扭缆安全链触点类型为（）。

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• 扭缆

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• 转K6型交叉杆安全链松余量为（）。

  A . A.80——115mm B . B.80——100mm C . C.80——120mm D . D.80——125mm

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• 曳引驱动链断链触点应装置在驱动链的（）端。

  A . 外侧 B . 内侧 C . 侧面 D . 都可以

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• 塔架内电缆扭缆不能超过（）圈，如果发生扭缆开关动作，则需要解缆后检查扭缆设定.

  A . 2.5 B . 3 C . 1.5 D . 2

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• 起重机仓门、端梁门，栏杆门开关，用于保护上机人员的安全统称为安全开关，其触点采用的是（）触点。

  A . Ａ、动合 B . Ｂ、动断 C . Ｃ、延时

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• 选择接触器的触点数量和触点类型应满足（）要求。

  A . 控制电路 B . 主电路 C . 主电路和控制电路 D . 继电保护电路

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• 新型制动梁安全链卡子应有宽度为（）的两种卡子。

  A . 40mm B . 45mm C . 50mm D . 70mm

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• 更换制动梁，槽钢式制动梁安全链松余量为（）。

  A . 45～65mm B . 15～75mm C . 55～75mm D . 20～50mm

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• 自动开关中的触点间隙，其安全技术要求为（）

  A . A、5—6mm B . B、8—10mm C . C、15—17mm

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• 软件安全链的调试中，可以进行如下测试为（）.

  A . 塔架急停按钮 B . 振动开关 C . 机舱复位 D . 扭缆开关

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• 挂上倒档时，应能压缩安全开关（倒车喇叭开关）的触点，应保证压缩行程为多少倒车时鸣笛？

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• 组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（）。

  A . 955±5mm B . 1000±5mm C . 955±3mm D . 1000±2mm

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• 转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为（）。

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• 设有一个不带头结点的单向链表，头指针为head，结点类型为NODE，每个结点包含一个数据域data和一个指针域next，该链表有两个结点，p指向第二个结点（尾结点），按以下要求写出相应语句。删除链表的第一个结点。

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• 假定一个链表中结点的结构类型为“struct AA{int data， struct AA *next；}；”，则next数据成员的类型为（）。

  A . struct AA B . struct AA* C . AA D . int

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• 制动梁安全链松余量为（）（转K2型除外）。

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• 焊接链安全系数取值为（）。

  A . 7 B . 8 C . 9 D . 10

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• 槽钢制动梁安全链松余量为（）。

  A . 20～50mm B . 40~70mm C . 50～70mm D . 60~80mm

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• 起重机的舱口门、端梁门和栏杆门开关，用以保护上机人员的安全，统称为安全联锁开关，其触点是（）触点。

  A . 动合； B . 动断； C . 延时

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• 链传动的类型为传动链传动、（）、牵引链传动。

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• 链传动的类型为___链传动、___链传动、____

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• 空开位置反馈信号触点功能类型包括__触点和__触点（）

  A．辅助 B．告警 C．常开 D．常闭

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• 1、安全继电器上面“CH1,CH2”指示灯亮，代表了触点为（）状态

  A．开路 B．闭合 C．短路 D．通断

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