发动机起动时若推力手柄不在慢车位则（）

相似题目

• 飞行中，将推力手柄收到慢车位时，如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号，则发动机何时工作在进近慢车（）

  A . 起落架放下时，或平均海平面高度15000英尺以下 B . 平均海平面高度10000英尺以下且起落架放下时 C . 平均海平面高度10000英尺以下 D . 平均海平面高度15000英尺以下

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• 在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。

  A . 扳动车钟手柄时，高于发火转速 B . 车钟手柄扳到位时，高于发火转速 C . 车钟手柄扳到位时，低于发火转速 D . 扳动车钟手柄时，低于发火转速

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• 在地面/空中起动发动机时，起动手柄提到慢车位后，必须在多少秒钟内看到EGT上升（）？

  A . A、30秒/10秒 B . B、20秒/20秒 C . C、10秒/30秒 D . D、30秒/30秒

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• 在按时序方式实现的主机重复起动逻辑图中，上次停车凸轮轴在车位，现把车钟手柄扳到倒车位时，YSC，YSO及非门A，B，C的状态为（）

  A . 10111 B . 00111 C . 10011 D . 01000

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• 发动机启动期间，如果过早地将发动机启动手柄提到慢车位，会导致（）

  A . 启动悬挂 B . 启动活门关闭 C . “热”启动 D . 启动中止

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• 正常情况下，将推力手柄收到慢车位时，发动机什么时候处于进近慢车（）

  A . 襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时 B . 襟翼放下或任一发动机防冰打开时 C . 襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时 D . 襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时

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• 起动手柄前推到慢车位将作动（）。

  A . 起动活门打开 B . 供电起动机驱动N2转子加速 C . 燃油关断活门电门，点火电门和MEC内的燃油关断活门 D . 仅MEC内的燃油关断活门打开

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• 发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）

  A . 发动机无法起动 B . 起动后推力将迅速增加到相应的TLA C . 起动后发动机将自动控制在慢车推力

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• 将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）

  A . 通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门 B . 通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门 C . 通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门 D . 直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

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• 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.

  A . 应离开OFF位 B . 应处在OFF位 C . 最大反推位 D . 处于任何位置均可以

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• 正常启动发动机时，发动机启动手柄置于慢车位多长时间后，如果EGT没有增加，EEC会切断供油，关断点火，停止发动机的启动（）。

  A . 5秒 B . 10秒 C . 5秒 D . 20秒

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• 发动机油门杆在前推力位，反推手柄是否可以拉起（）

  A . 可以，因为反推内锁电磁阀有电 B . 可以，手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐 C . 不可以，因为因为反推内锁电磁阀有电 D . 不可以，手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐

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• 当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。

  A . 发动机进入自动双点火模式 B . 点火选择电门所选定的点火激励器工作 C . 点火激励器不工作 D . 以上均不对

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• 在发动机起动期间，什么时候可以将起动手柄提到慢车位（）？

  A . A、N2达到25%时 B . B、N2达到20%以上时 C . C、最大马达工作转速时 D . D、N2达到25%或最大马达工作转速时

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• 起动发动机时，功率杆应该放在地面慢车位。

  A . 对 B . 错

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• 人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）

  A . A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。 B . B、发动机正常起动，不受推力手柄影响 C . C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

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• 发动机启动手柄在慢车位时，发动机失效（ENGFAIL）警戒显示出现（）

  A . N2<50% B . N2<56% C . N2<35% D . N2<23%

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• 发动机起动期间，什么时候将启动手柄提到慢车位：（）

  A．必须等 N1 达到 25%后 B．必须等 N2 达到 25%后 C．N1 达到 25%或在最大马达转速下 N1 不低于 20%时 D．N2达到 25%或在最大马达转速下 N2 不低于 20%时

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• 系统-发动机在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄（）

  A．前推至TOGA卡槽 B．迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽 C．保持在CLB卡槽 D．迅速前推至MCT卡槽，马上收回到CLB卡槽

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• 如果有电源并且发动机起动手柄在慢车位，发电机驱动脱开电门可脱开综合驱动发电机。此说法是否正确？（）

  A．正确 B．错误

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• (发动机)在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：()。

  A．油门杆的各个位置对应一个EPR B．发动机EPR是爬升EPR C．发动机EPR是慢车EPR D．发动机EPR冻结

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• (发动机)自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，怎么限制较大的指令EPR?

  A．目标EPR B．推力手柄角度 C．EPR限制

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• 将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式，何时可预位并起动自动推力方式：__​（）

  A．当推力杆位置改变​ B．当自动推力（A/THR）按钮按下​ C．如果推力杆设在爬升位​ D．当按压自动推力断开按钮​

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• 装有GK型制动机的车辆，当每辆轴平均载重超过时，应将空重车调整手柄置于重车位（）

  A．6t B．5t C．4.5t D．4t

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