船长应对救上本船的遇险人员给予很好的生活照顾，并在（）将遇险人员交给有关部门、机构。 Ⅰ．有关主管机关指示的地点； Ⅱ．本船原定挂靠的港口； Ⅲ．遇险人员指定的地点； Ⅳ．遇险船船长指定的地点。

抵港后，船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。

A . A、预计动态 B . B、装卸货情况 C . C、压载情况 D . D、装油数量

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航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（） Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作

A . Ⅰ、Ⅱ B . Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了()。

A . 锚的情况 B . 系缆情况 C . 泊位情况 D . 锚、系缆、泊位情况

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抵港后，（）应告知轮机长本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系；机舱若需检修影响动车的设备，（）应事先将工作内容和所需时间报告船长，取得同意后方可进行。

A . 船长/轮机长； B . 驾驶员/轮机员； C . 值班驾驶员/轮机长； D . 船长/值班轮机员。

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引航员登船后，船长应与引航员交换：（） Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等；Ⅱ、本船的船舶操纵性能；Ⅲ、航行方法；Ⅳ、操作意图等

A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅲ、Ⅳ

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在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船两舷（）各系好一条供艇筏系靠用的大缆。

A . A．沿水线从船中到船尾 B . B．沿水线从船首到船尾 C . C．沿甲板线从船首到船尾 D . D．沿甲板线从船首到船中

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遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括（）。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法；②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助；③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式；④提供直升机驾驶人员所需的其他信息

A . ①② B . ②④ C . ①②③④

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有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时

A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅲ

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船长在船舶发生爆炸时，应随时掌握本船的最新船位，并尽可能把抢救情况及时报告（），听从公司的进一步指示。

A . 船长 B . 船公司 C . 海事局 D . 轮机长

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船台在8414.5KHZ上收到另一船台转发的遇险报警，应该（） 1）在8414.5KHZ立即给予收妥承认 2）8291KHZ守听5分钟 3）在8376.5KHZ守听10分钟 4）收到遇险通信，且本船有能力去求助用8291KHZ发送收妥承认 5）收到遇险通信，本船无能力去求助用8291KHZ发送说明原因

A . 2）4） B . 3）4） C . 1）4） D . 2）5）

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离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了解（）。

A . A．锚的情况 B . B．系缆情况 C . C．泊位情况 D . D．锚、系缆、泊位情况

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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远

A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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钱某夫妇迫于生活困难，将出生3天的女儿送给蒋某抚养，并收取“营养费”3000元，女儿在蒋某家受到了很好的照顾，钱某夫妇的行为（）。

A . 构成遗弃罪 B . 构成拐卖儿童罪 C . 构成拐骗儿童罪 D . 属于民间送养行为，不构成犯罪

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船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。 ①确认已收到遇险电文并酌情转发； ②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间； ③在遇险呼叫的频率上保持守听； ④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。