在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。

相似题目

• 在WALTON恒温阀中，调整给定位的方法是（）。

  A . 转动端盖扭转轴，改变滑板的初始位置 B . 改变弹簧的刚度 C . 改变连杆的长度 D . 改变石始混合液的成分

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• 在采用WALTON恒温阀组成气缸冷却水温度控制系统中，当水温降低时活塞的移动方向及滑板的转动方向为（）。

  A . 上移.顺时针 B . 上移，逆时针 C . 下移，顺时针 D . 下移，逆时针

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• 在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，可调参数有（）。

  A . 比例带 B . 冷却水温度给定值 C . 积分时间 D . 微分时间

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• 在TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若小气缸中的弹簧折断，则实际水温会（）

  A . 不断降低 B . 不断升高 C . 先升高，后降低 D . 先降低，后升高

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• 在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若活塞卡牢在小气缸中，则实际水温会（）

  A . 随柴油机负荷而变化 B . 绕给定值激烈振荡 C . 不可控的升高 D . 不可控的降低

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• 在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，当水温升高时．感温盒中的活塞（）移，滑板（）时针转动

  A . 上，顺 B . 下，逆 C . 上，逆 D . 下，顺

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• 现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D . D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 在拆洗WALTON恒温阀时，要（）。

  A . 先拆下端盖，再拆下滑板，最后拔出感温盒和连杆 B . 先拆下端盖再拔出扭转轴，再把滑板与感温盒一起拔出 C . 先把端盖和扭转轴一起拆下，再把滑扳与感温盒一起拔出 D . 要把前端盖和整个内部结构一起拉出来

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• 在WALTON恒温阀中，感温盒内充注的是（）。

  A、石蜡混合液 B、硅油 C、丙酮 D、酒精

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• 在采用PI调节器组成的气缸冷却水温度控制系统中，温度给定值是74℃，系统受到扰动后达到稳态时温度表指针指在72℃上，其原因是（）

  A . 比例带PB调得太小 B . 比例带PB调得过大 C . 积分时间Ti整定得太短 D . 积分作用被切除

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• 在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若实际水温随负荷变化，则可能的原因是（）。

  A . 恒节流孔堵塞 B . 喷嘴堵塞 C . 三通阀阀芯卡在阀体内 D . 定值弹簧预紧力太小

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• 在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若系统受到扰动后，水温不可控地降低，其可能原因是（）。

  A . 比例带PB太小 B . 定值弹簧的预紧力调得太小 C . 恒节流孔堵塞 D . 喷嘴堵塞

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• 在用气动PID调节器组成的控制系统中，调节器输出P出始终小于或等于0.02MPa，其不可能的原因是（）。 ①喷嘴堵塞 ②恒节流孔堵塞 ③给定波纹管破裂 ④测量波纹管破裂 ⑤积分阀关死 ⑥气源中断

  A . ①②③⑤ B . ①③⑤⑥ C . ②③④⑥ D . ②③④⑤

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• 在WALTON恒温阀运行过程中，手动扭转轴改变指针位置，可改变（）

  A . 调节阀动作的起始压力 B . 调节阳的初始阀门开度 C . 冷却水温度的给定值 D . WALTON恒温阀的比例带

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• 在用气动PID调节器组成的控制系统中，为使系统稳定性提高，其调整方法为（）。 ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤开大微分阀 ⑥关小微分阀

  A . ②④⑤ B . ①②③ C . ②③⑤ D . ①④⑥

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• WALTON恒温阀能实现（）。

  A . 双位控制 B . 比例控制 C . PI控制 D . PD控制

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• 在用QXZ-405-C型气动四针指示调节仪组成的控制系统中，为使系统稳定性提高，其调整方法为（） ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤减小放大器放大系数 ⑥减小控制对象的T

  A . ②④ B . ①② C . ③⑤ D . ④⑥

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• 在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中，要降低冷却水温度给定值，其调整方法是（）

  A . 扭松定值弹簧使挡板离开喷啪 B . 扭紧定值弹簧使挡板靠近喷嘴 C . 上移测量波纹管 D . 更换小气缸中刚度小的弹簧

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• WALTON恒温阀是属于（）作用式，采用（）平衡原理工作的。

  A . 间接，位移 B . 间接，力 C . 直接，力 D . 直接位移

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• 在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，其感温元件采用的是（）。

  A . 金属丝热电阻 B . 热敏电阻 C . 感温盒 D . 温包

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• 在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别为（）。

  A . 三通调节阀开度，冷却水温度 B . 测量波纹管的输入，反馈波纹管的输出 C . 定值弹簧预紧力的改变，放大器的输出 D . 冷却水出口温度，冷却水进口温度

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• 在用PI型气动调节器组成的控制系统中，若积分阀堵塞，系统可能会出现（）。

  A . 存在静态偏差 B . 最大动态偏差明显增大 C . 最大动态偏差明显减小 D . 系统稳定性会变坏

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• 1、MR-Ⅱ型柴油机气缸冷却水温度控制系统由哪几部分组成？（30分） 2、ENGARD中央冷却水温度控制系统的组成？ENGARD控制器的主要任务？（20分） 3、ENGARD控制器海水泵的控制策略？分析其节能效果？（20分） 4、下图燃油供油单元，请问脱气筒的控制原理？试画出燃油黏度控制系统结构框图，并指出柴油和燃油的控制模式。（30分） 图形见教材燃油供油单元的组成原理图。

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• 2、在WALTON恒温阀中，属于反馈环节的部件是

  A．滑阀 B．控制活塞 C．感温盒 D．弹簧

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