组合式油水分离器中的过滤元件和吸附材料工作一定时间后要进行正向冲洗。
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油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和油的()差,利用()原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。
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从油水分离式的结构原理看,重力-吸附式的分离精度为最高。
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影响活性炭过滤器吸附效果和使用寿命的主要因素有:污染物的种类和浓度、气流在过滤材料中的滞留时间、空气的()。
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,经批准的船舶排放机舱含油污水,必须满足下列哪些要求?()I、在批准区域内;II、在退潮时;III、污水的含油量不大小于15毫克/升;IV、船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态
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湿沉降样品采集后,用0.45μm有机微孔滤膜过滤。该滤膜应为不与样品中的化学成分发生吸附或离子交换反应的惰性材料。
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目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法,再通过()等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结; Ⅱ、过滤; Ⅲ、吸附。
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储气缸的主要作用之一是可以分离空气中的油水,并能储存一定数量的压缩空气。
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轧机润滑站的主要元件包括泵机组(两组)、单向阀、双筒过滤器、热交换器、安全阀、加热器以及油水分离机装置,润滑油压力应保持在0.6MPa,油温应低于()℃。
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移动式充填泵的中间分离器的作用是最终过滤空气中的油水,无滤蕊时不产生高压。
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油水分离器排油时间短暂,工作频繁的原因可能是()。
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湿沉降样品采集后,用0.45um有机微孔滤膜过滤。该滤膜应为不与样品中的化学成分发生吸附或离子交换反应的惰性材料。
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油水分离器中"粗粒化元件"对水中油滴的聚合过程为沉淀-吸附-过滤。
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中央过滤器组件由滤筒、分离器室、()构成,用来最终过滤空气中的油水,无滤蕊时不产生高压,保证末经过滤的空气不被充至气瓶。
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采用物理方离法的各种型号和规格的油水分离设备是建立在吸附分离的基础上。
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我国防污条例规定,150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船都应装设()。 Ⅰ、油水分离器; Ⅱ、排油监控系统; Ⅲ、过滤设备; Ⅳ、油类排放接头。
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,经批准的船舶排放机舱含油污水,必须满足下列哪些要求()。 Ⅰ.在批准区域内; Ⅱ.在退潮时; Ⅲ.污水的含油量不大于15mg/L; Ⅳ.船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态。
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油水分离器工作原理是:当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化,依靠惯性作用,将()比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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当船舶在排放含油污水时,哪些设备应处于正常工作状态()。 a.油水分离器. b.过滤系统. c.排油监控装置.
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采用过滤聚合分离的油水分离器,聚合材料主要有()。 Ⅰ、砂;Ⅱ、波纹管;、‘Ⅲ、微孔塑料;Ⅳ、合成纤维;Ⅴ、活性炭;Ⅵ、焦炭。
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空呼充气泵的过滤器和油水分离器排水前不需要将压力泄放至0。
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改善油水分离器工作效果的方法有()。 Ⅰ、改为间歇工作;Ⅱ、每隔两年拆检一次;Ⅲ、加温至70~80℃; Ⅳ、更换其过滤材料;Ⅴ、用洗涤剂或蒸汽清洗内壁;Ⅵ、采用舱底水分层方法。
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船舶排放含油污水时,油水分离设备、过滤系统和排油监控装置,必须处于正常工作状态。
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船舶排放含油污水时,油水分离设备、过滤系统和排油监控装置,必须处于正常工作状态。此题为判断题(对,错)。
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湿沉降样品采集后,用0.45m有机微孔滤膜过滤。该滤膜应为不与样品中的化学成分发生吸附或离子交换反应的惰性材料()