油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净；②是否有遗漏工具；③封人孔盖时确保舱内无人；④保证人孔盖水密。
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动火工作完毕后，（）人、（）人、（）人和（）人应检查现场有无残留火种，是否清洁等。确认无问题后。在动火工作票上填明动火工作结束时间，经四方签字后，盖上“已终结”印章，动火工作票方告终结
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动火工作完毕后，（）应检查现场有无残留火种，是否清洁等。确认无问题后，在动火工作票上填明动火工作结束时间经四方签名后（若动火工作与运行无关，则三方签名即可），盖上“已终结”印章，动火工作方告终结。
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油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净； ②是否有遗漏工具； ③封人孔盖时确保舱内无人； ④保证人孔盖水密。
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压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。
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动火工作完毕后，（）和运维许可人应检查现场有无残留火种，是否清洁等。
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动火工作完毕后，（）应检查现场有无残留火种，是否清洁等。确认无问题后，在动火工作票上填明动火工作结束时间，经各方签名后，盖上“已终结”印章，动火工作方告终结。
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每次使用吸尘器前应检查（）是否清洁干净。
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铲刀只适宜（）、（）上使用。清洁完毕后，清洗干净，待用。
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进入油舱，二层底舱等场所工作应注意（）。①开盖充分通气或机械通风；②舱内要有足够的照明度③进舱前检查是否有毒气或窒息性气体；④进舱时间不可太长，舱口要有专人联系照应。
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大风浪来临前应绑牢活动物件，主要包括（）。 ①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢； ②散装货要平舱； ③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空； ④舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。
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普通离心泵在检修完毕后，看润滑油是否泄漏主要检查（）。
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装货前船方对舱内设备的检查通常包括：（）。 ①压载舱测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备。
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检修结束后，检修人员应把用过的工器具、防护用具清洁干净。（）
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清扫完毕后，清扫工作负责人必须（）人员和工具，检查是否有人和工具还留在烟道内。在（）人孔门和砌堵人孔以前，检修工作负责人应再进行一次同样的检查，检查后立即关闭。
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进入油舱，二层底舱等场所工作应注意（）。 ①开盖充分通气或机械通风； ②舱内要有足够的照明度 ③进舱前检查是否有毒气或窒息性气体； ④进舱时间不可太长，舱口要有专人联系照应。
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墙面、水池，马桶清洁完毕后，最后再用潮湿拖布把地面擦拭干净。
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锅炉基础二次灌浆前应检查（）等工作是否完毕，并将底座表面的油污、焊渣和杂物清除干净。
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泵检修完毕回装后，应首先进行（），检查泵的转动是否灵活。
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进入油舱、双层底舱等场所工作应注意（） ①开盖充分通风或机械通风 ②舱内要有足够照明度 ③进舱前要检查是否有毒气或窒息性气体 ④进舱时间不可太长，舱口要有专人
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污油水（污油）管不应通过清水舱。如果不可避免，应设有（），且在清水舱内不应有（）。
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动火工作完毕后，动火执行人、消防监护人、动火工作负责人和运行许可人应检查现场有无残留火种，是否清洁等。确认无问题后，在动火工作票上填明动火工作结束时间，经四方签名后，盖上“”印章，动火工作方可终结（）
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检修完毕后，必须检查好（）是否恢复到位，并做到人走场净
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