检查轨道线路质量时，尖轨损伤长度不超过（）。
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道岔尖轨的损伤长度不超过（）mm。
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轨道尖轨损伤长度不超过（）
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检查轨道线路质量时，线路长度在200m以内选点不少于（）。
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检查轨道线路质量时，尖轨的开程（）。
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道岔尖轨损伤长度不大于100mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
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尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。
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检查轨道线路质量时，接头平整度轨面及内侧差错不大于（）。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。
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检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。
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检查轨道线路质量时，线路长度在200m以上选点不少于（）。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过（）毫米。
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检查轨道线路质量时，轨道水平偏差不超过（）。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，尖轨的损失长度不超过（）毫米。
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允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
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尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.4条（）
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道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（）km/h，并应尽快恢复原结构。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.1条
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尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.4条
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm（）
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轨道检查车检查线路区段整体不平顺的动态质量用轨道质量指数（TQI)评定。（)
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量主要线路相邻正矢差，半径50米以下时不超过（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量主要线路相邻正矢差，半径50米以上时不超过（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向直线段目视直顺，用10米弦量主要线路不超过（）毫米
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采取均匀布点检查轨道线路，其长度在200米以上，不少于（)点。
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