在仪表进近中，截获盲降信号的次序一般是（）.

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• 一般在仪表进近中，截获盲降设备信号的次序是（）。

  A . LOC.GS B . GS，LOC C . LOC、GS或GS、LOC

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• 最大风速下建立在管理速度引导和自动推力的Ⅲ类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：（）.

  A . 顶风30KT，顺风10KT，侧风20KT B . 顶风40KT，顺风10KT，侧风15KT C . 顶风20KT，顺风10KT，侧风20KT

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• 在仪表进近图上，一般用兰色表示：（）.

  A . 水域 B . 城镇 C . 航迹 D . 山岗

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• 在仪表进近中，标准下滑角是（）.

  A . A.1° B . B.2° C . C.3°

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• 盲降进近中自动驾驶仪断开的最低高度为多少？

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• 对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？

  A . A.3个月 B . B.6个月 C . C.9个月

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• 当三通道进近预位,且LOC或G/S截获时,无线电高度表系统自测试被禁止,该离散信号来自于:（）

  A . EICAS B . GPWS C . FCC D . AIR/GND SYS

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• 双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.

  A . A.自动驾驶脱开 B . B.转换到CWS方式 C . C.松手后，又回到原来CMD方式

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• 当LOC和G/S信号还未截获，进近方式可：（）

  A . 通过按压APP按钮取消 B . 按压APP按钮不能取消该方式 C . 按压APP按钮能否取消该方式取决开A/P衔接的数量 D . 不确定

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• 最大风速建立管理速度引导和自动推力的III类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：（）

  A . A、顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt B . B、顶风40kt，顺风10kt，侧风15k C . C、顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt

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• 在调谐了ILS频率和航道后，按压进近（APP）电门选择进近方式，无论是航道或下滑道，任何一个都可先截获。

  A . 正确 B . 错误

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• 一架起落架可收放的飞机在五边进近中出现连续的喇叭响，同时起落架信号板上的红灯亮，表明：（）.

  A . 油门收到慢车，起落架未放下 B . 襟翼放下已超过一定角度，起落架未放下 C . 起落架未放下，同时飞行速度已超过一定值 D . A或B

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• 在仪表进近中使用V/S方式时，如果在复飞中需要保持等于或高于MDA，则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞？（）

  A . 25 B . 50 C . 100 D . 200

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• 允许盲降直接进近后在模式选择面板上应预位哪个按钮？

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• 对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行？（）

  A . A、3个月 B . B、6个月 C . C、9个月

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• 着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.

  A . A.放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭 B . B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭 C . C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭

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• 自动驾驶ILS进近，在相差多少个点时下滑道截获（）？

  A . A、1个点 B . B、1/2个点 C . C、2/5个点

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• 首次获得的Π类盲降进近许可的限制是（）。

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• 在仪表进近中，航向道信号一般在下列什么表中指示或显示（）。

  A . HSI、RMI B . ADl、RMI C . HSl、ADI

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• (自动飞行)最大风速建立管理速度引导和自动推理的3类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：()。

  A．顶风40kt，顺风10kt，侧风15kt B．顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt C．顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

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