为了便于装卸货作业，普通货物站台高度一般为0.8m。
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杂货船的一般特点是：（） ①、通常具有2～3层甲板结构； ②、为便于装卸货，舱口尺寸较大； ③、配有吊杆或起重机； ④、抗沉性设计为“两舱不沉制”
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为了便于装卸货物作业，普通货物站台高度一般为（）m。
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某货舱上、下装载有货高分别为4.28m和2.17m的两种货物，它们的重量分别是1316t，829t，已知双层底高1.35m，则该舱重心高度为（）m。
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值班水手在系泊装卸货期间，应注意：（）Ⅰ装卸工人是否违章作业；Ⅱ装卸设备的运转是否正常；Ⅲ货物的包装是否完整；Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行；Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。（B、1、Y）[05-00-03-04][020105]
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。
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铁路货物高站台的高度为（）m。
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普通型混凝土预制拱波的跨径一般为0.8-1.0m，厚度0.3-0.6m。
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某货舱上、下装载有货高分别为4.4m和2.6m的两种货物，它们的重量分别是1500t，1000t，已知双层底高1.3m，则该舱重心高度为（）m。
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普通货物站台是指站台面距钢轨高度1.1米的站台。
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在铁路货运中，托运货物应根据货物的性质、（）等条件，使用符合运输要求，便于装卸作业和保证货物安全的包装。
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站台上堆放货物时，考虑调车人员及其它有关作业人员作业条件，保证人身安全并防止货物倒塌掉在线路上，影响行车安全。所以规定站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（）m。技规234
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综合性货场为了便于货场管理，可根据货物品类，作业量及作业性质划分为（）。
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在装卸货物时，为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞，以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损，一般在杂货船的货舱内，采用有（） ①木铺板； ②内底边板； ③护舷木条； ④舭肘板和梁肘板。
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若在既受高度限制，又要达到一定起升高度的空间装卸货载，宜用普通起升装置的叉车。
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在站台上或（）的线路上和高度超过1.1米的站台作业，以及遇不便于上下的车辆时，必须停车上下。
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高处作业的防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱构成。其中，上横杆离地高度一般为0.8～1.0m。
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穿越货堆或经由正在进行装卸作业的车辆两侧时，应注意货物倾斜倒塌或货件、装卸工具从车上落下伤人（）
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为便于装卸特殊体积货物的需要，允许拆卸档货架作业。此题为判断题(对，错)。
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杂货船的一般特点是（）①、通常具有2～3层甲板结构；②、为便于装卸货，舱口尺寸较大；③、配有吊杆或起重机；④、抗沉性设计为两舱不沉制
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某船在装卸货时，将一批货物进行了横移，移动货物的位置为321，横移距离为14.5，船舶当时的排水量11200t，横倾角为2.8°，船舶的初稳性高度为（）
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装卸工组卸车作业卸下的货物要（），码放稳妥，便于清点
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为了便于装卸搬运，在对货物进行包装时应该尽可能地利用又大又硬的材料进行包装。（)
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一般风速超过（);浪高超过（)进行船舶靠泊或货物装卸作业。A.10m/s、1.0mBB.15m/s、1.5mC.15m/s、1.0m
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