按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）
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按照CCAR145部的规定，被吊销维修许可证的维修单位在吊销维修许可证之日起（）个月之后方可重新提出申请：（）
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按照CCAR-145部的规定，维修单位在特殊情况下可适当延长工作时间，但每月加班时间累计不得超过（）小时.
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按照CCAR145部的规定，以下不属于地区维修单位的是（）。
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按照CCAR145部的规定，对名称、地址、维修类别发生变化时未按规定申请变更维修许可证的维修单位应处以（）。
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按照CCAR145部的规定，国内维修单位的放行人员，在进行维修后的整机放行时，应具有的资格包括（）。
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按照CCAR145部的规定，以下关于维修管理手册的叙述中错误的是（）。
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按照CCAR145部的规定，地区维修单位属于（）。
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按照CCAR145部的规定，在下列那一情形下，民航总局或者民航地区管理局可以以函件的形式对维修单位的申请项目进行特殊批准（）。
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按照CCAR145部的规定，维修单位无须承担的责任是（）。
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按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）。
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按照CCAR-145部的规定，（）的维修单位，其责任经理、质量经理和生产经理可以由一人兼任.
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按照CCAR145部的规定，对未规范记录维修工作或者未按规定保存维修记录的维修单位应处以（）。
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按照CCAR145部的规定，维修记录至少保存（）年，航线维修记录至少保存（）天。
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按照CCAR145部的规定，对于维修业务及其广告宣传超出其维修许可证批准范围的维修单位，应处以（）。
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按照CCAR145部的规定，下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是（）。
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按照CCAR-145部的规定，对于国外和地区维修单位，维修许可证首次颁发和每次延长的有效期是（）.
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按照CCAR-145部的规定，维修工时管理由（）部门负责.
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按照CCAR145部的规定，维修单位至少应雇佣的管理经理人员包括（）。
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按照CCAR145部的规定，维修单位对本单位任一部门或系统自我质量审核的间隔最长不能超过（）个月。
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按照CCAR145部的规定，除主要维修工作和最终测试外，维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作选择外委维修。此题为判断题(对，错)。
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按照CCAR145部的规定，国内维修单位的维修人员，在进行航线维修后的整机放行时，应具有II类签署。此题为判断题(对，错)。
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按照CCAR145部的规定，针对某些维修单位的紧急情况下的维修工作，民航总局或者民航地区管理局可以以函件的形式对维修单位的申请项目进行特殊批准。此题为判断题(对，错)。
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按照CCAR145部的规定，维修工作超出适航性资料标准时，维修单位应当报告运营人并且填写《重要修理及改装记录》此题为判断题(对，错)。
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按照CCAR-145部的规定，对于国外和地区维修单位，维修许可证首次颁发和每次延长的有效期最长不超过（）年
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