在南半球海面上，测者背风而立，高压应在测者的（）。

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• 当某颗恒星恰在测者头顶上时，其极距等于（）。

  A . A．90°－测者纬度 B . B．90°－天体赤纬 C . C．90°－天体高度 D . D．A和B都对

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• 在北太平洋海面上，测者迎风而立，高压应在测者的（）。

  A . A．左后方 B . B．右后方 C . C．左前方 D . D．右前方

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• 在北半球背倾斜流而立，右侧等压面（海面）（），左侧等压面（海面）。

  A . A．低；低 B . B．高；低 C . C．高；高 D . D．低；高

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• 在边界层内，由于气流受到摩擦力影响，结果气流穿越等压线吹向低压一侧，风压关系变为：在北半球，背风而立，高压在左后侧，低压在右前侧。

  A . 正确 B . 错误

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• 在南半球背倾斜流而立，右侧等压面（海面）（），左侧等压面（海面）。

  A . A．低；低 B . B．高；低 C . C．高；高 D . D．低；高

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• 在北太平洋海面上，测者背风而立，低压应在测者的（）。

  A . A．左后方 B . B．右后方 C . C．左前方 D . D．右前方

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• 摩擦层中风压定理：风斜穿等压线吹，在北半球背风而立，高压在右后方，低压在左前方，等压线越密，风速越大。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶的真航向指，船舶航行时，在测者地面真地平平面上（）

  A . A．船舶航行的方向 B . B．船首尾线的方向 C . C．船首向 D . D．船舶航行时真北至船首尾线的夹角

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• 在自由大气中风沿等压线吹，背风而立，高压位于（）。

  A . A．北半球，正右侧；南半球，正左侧 B . B．南、北半球正左侧 C . C．北半球，正左侧；南半球，正右侧 D . D．南、北半球正右侧

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• 测者在北印度洋面上，背风而立，低气压应在测者的（）。

  A . A．左前方 B . B．右前方 C . C．左后方 D . D．右后方

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• 白贝罗风压定律为，在北半球，背风而立，高压在右，低压在左，南半球则（）。

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• 地转风的方向平行于等压线，在北半球背风而立左（）右（）。

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• 在南半球自由大气层中，测者背风而立，高压应在测者的（）。

  A . A．左前方 B . B．右方 C . C．左方 D . D．右前方

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• 在南印度洋面上，背真风而立，低气压在测者的（）

  A . 左前方 B . 左后方 C . 右前方 D . 右后方

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• 梯度风与气压场的关系是：在北半球背风而立（）。

  A . A、低压在右方，高压在左方 B . B、低压在右后方，高压在左前方 C . C、低压在左方，高压在右方 D . D、低压在左前方，高压在右后方

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• 自由大气中的风压定律为：在北半球，背风而立，高压在左，低压在右.（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在南太平洋海面上，测者背风而立，低压应在测者的（）。

  A . A．左后方 B . B．右后方 C . C．左前方 D . D．右前方

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• 在南太平洋海面上，测者迎风而立，高压应在测者的（）。

  A . A．左后方 B . B．右后方 C . C．左前方 D . D．右前方

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• 真方位指在测者地面真地平平面上（）

  A . A．船首尾线至物标方位线的夹角 B . B．物标的方向 C . C．真航向减去真方位 D . D．正北至船舶与物标连线的夹角

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• 在北半球，吹地转风时，背风而立，低压在（）。

  A . A、右边 B . B、右前方 C . C、左边 D . D、左前方

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• 在自由大气中风沿等压线吹，背风而而立，低压位于：北半球，正（ ）侧；南半球，正（ ）侧

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• 2、在测者地面真地平上，测者面向北，左侧为______，右侧为_______。

  A．东/西 B．西/东 C．南/西 D．西/南

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• 在北半球背倾斜而立，右侧等压面（海面）——。左侧等压面（海面）——（）

  A．低低 B．高低 C．高高 D．低高

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• 某船在东海热带气旋范围内，当风力约等于8级时，测者背风而立，热带气旋中心应位于左方偏前__（）

  A．22.5° B．45° C．67.5° D．90°

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