对改性沥青路面开放交通的说法错误的是（）。
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热拌改性沥青混合料路面开放交通的条件与热拌沥青混合料路面相同，需要提早开放交通时，应该（ ）做。
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热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（）℃时，可开放交通。
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沥青路面初期开放交通的速度不超过（）公里/小时。。
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热拌沥青混合料路面应完全自然冷却，混合料表面温度低于（）后，方可开放交通。
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改良沥青SMA路面开放交通温度不低于（）。
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沥青混凝土路面全部工序完成经检查符合要求后，等路面温度降到（）即可开放交通。
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下列选项中，关于高聚物改性沥青防水卷材物理性能要求，说法错误的是（）。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度（），方可开放交通
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下列关于聚合物改性沥青防水卷材的优点，说法错误的是（ ）。
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下列选项中，关于高聚物改性沥青防水卷材物理性能要求，说法错误的是（）
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热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（ ）℃时，可开放交通。
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下列关于于APP改性沥青防水卷材特点说法错误的是（）。
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关于高聚物改性沥青防水卷材的说法，错误的是（）。
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关于高聚物改性沥青防水卷材的说法，错误的是（ ）。
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下列关于改性沥青玛碲脂碎石混合料特性的说法中，错误的是（）
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下列改性沥青混合料路面横接缝处理做法中，错误的是( )。
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沥青混凝土路面施工程序有（）、碾压、开放交通、接缝处理。
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热拌沥青混合料（HMA）路面达到（）℃即可开放交通。
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关于高聚物改性沥青防水卷材的说法，错误的是（ ）
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第29题：改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是（）。[2018真题]
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第62题：下列关于改性沥青混合料拌合时间的说法中， 错误的是（）。
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钻芯法测定沥青面层压实度，对改性沥青及SMA路面宜在第二天以后取样（）
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压实成型后的沥青路面可以马上开放交通，但车速不得超过20km／h。（)
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按照《GB 50092-96沥青路面施工及验收规范》的解释，改性沥青指的是掺加 A B D E 或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料（）
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