某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909214690262.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

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• 某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909205074427.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

  A . A．南侧 B . B．东侧 C . C．西侧 D . D．北侧

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• 某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909201980045.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

  A . A．南侧 B . B．东侧 C . C．西侧 D . D．北侧

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• 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）（）。

  A . A．超前 B . B．落后 C . C．一致 D . D．不一定

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• 某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/201501190919514894.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

  A . A．左侧 B . B．右侧 C . C．任意一侧 D . D．远离该标

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• 某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909270173913.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

  A . A．南侧 B . B．东侧 C . C．西侧 D . D．北侧

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• 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位（不考虑风流影响）（）。

  A . A．超前 B . B．落后 C . C．一致 D . D．不一定

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• 某船航行中发现观测船位与推算船位相差甚大，在海图上的船位转移如图所示，则应将下列哪种符号和数据记入航海日志（）。https://assets.asklib.com/psource/2015011812115713910.jpg

  A . A．△P：135°～10＇ B . B．△P：315°～10＇ C . C．△B：135°～10＇ D . D．△B：315°～10＇

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• 某船航行中发现前方有海图标 https://assets.asklib.com/psource/201501190919193696.jpg 注该船应该在该灯标的（）通过是安全的。

  A . A．左侧 B . B．右侧 C . C．任意一侧 D . D．远离该标

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• 某船在进入某水道航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909164169707.jpg ，则该标在推荐航道的（）。

  A . A．左侧 B . B．右侧 C . C．两侧 D . D．转向侧

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• 某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909184649908.jpg ，该船应该（）通过是安全的。

  A . A．在其左侧 B . B．在其右侧 C . C．在其任意一侧 D . D．远离该标

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• 某船在某水道航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909181562812.jpg ，则前方最可能有（）。

  A . A．危险物 B . B．有锚地 C . C．分叉航道 D . D．通航分道

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• 某船夜间航行，航向002°，海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛，查灯标表得：左正横A岛的灯塔为：Fl（2）6s10M备注栏：W060°～150°（090°）。左前方B灯塔为：Fl（2）5s13M，则该船驾驶员用罗经（）。

  A . A．可先测B后测A灯塔定位 B . B．可测B灯塔，无法测A灯塔 C . C．可测A灯塔，无法测B灯塔 D . D．可按任意顺序观测A、B灯塔定位

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• 某船在进入某水道航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909172746350.jpg ，则推荐航道在该标的（）。

  A . A．左侧 B . B．右侧 C . C．两侧 D . D．北侧

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• 某船夜间航行，海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W120°～220°（100°），关于该光弧下列说法不正确的是（）。

  A . A．从海上看灯塔的方位 B . B．以船为基准光弧范围是120°～220° C . C．以灯塔为基准光弧范围是120°～220° D . D．以灯塔为基准光弧范围是300°～040°

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• 某船航向前方发现一发快（6）+长闪15秒的灯浮标，则应从其（）航行。

  A . 左侧 B . 右侧 C . 东面 D . 南面

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• 某船逆时针绕某岛屿航行，英版海图上有图式 https://assets.asklib.com/psource/2015011909354319954.jpg ，则该船应将其置于（）。

  A . A．左舷通过 B . B．岸侧通过 C . C．任意一侧通过 D . D．右舷通过

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• 某大型船舶接近某入口航道，发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/201501190916104259.jpg ，该船应将该灯标置于（）通过。

  A . A．左舷 B . B．右舷 C . C．任意一舷 D . D．南侧

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• 某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异，则产生该误差的原因可能是（）（不考虑作图误差）。

  A . A．海图基准纬度不一致 B . B．海图比例尺不一致 C . C．海图坐标系不一致 D . D．海图新、旧程度不一致

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• 某船顺时针绕某岛屿航行，英版海图上有图式 https://assets.asklib.com/psource/2015011909221011229.jpg ，则该船应（）。

  A . A．在其外侧通过 B . B．在其内侧通过 C . C．在其任意一侧通过 D . D．无法判断

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• 某船夜间航行，航向002°，海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W220°～320°（100°），该船驾驶员欲用右舷罗经观测该灯塔却未能找到该灯塔，是因为（）。

  A . A．灯塔已不发光 B . B．灯塔距船太远 C . C．灯塔是弱光灯 D . D．本船不在该灯塔的光弧范围内

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• 某船航向前方发现一灯浮标，快（6)＋长闪15秒，则应从其航行。

  A.左侧 B.右侧 C.东面 D.南面

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• 某船夜间航行，海图上在航线右正横附近距本船约7’.0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏： W120º~220º（100º），该船驾驶员欲用右舷罗经观测灯塔却未能找到该灯塔，是因为（）

  A．灯塔已不发光 B．灯塔距船太远 C．灯塔是弱光灯 D．本船不在该灯塔的光弧范围内

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• 某船夜间航行，海图上在航线右正横附近距本船约7’.0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W220º~320º（100º），关于该光弧下列说法不正确的是（）

  A．从海上看灯塔的方位 B．以船为基准光弧范围是120º~220º C．以灯塔为基准光弧范围是120º~220º D．以灯塔为基准光弧范围是300º~040

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• 【单选题】某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是 （不考虑作图误差)。

  A．海图基准纬度不一致 B．海图比例尺不一致 C．海图坐标系不一致 D．旧程度不一致

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