浇铸时，结晶器密封圈破损的表现为（）。
相似题目
-
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速120km/h运行。
-
钢液在浇铸过程中结晶凝固成钢坯时是（）进行的。
-
浇铸固化密封填料必须符合哪些要求？
-
矿灯线无破损，两端出口和入口密封良好，长度为８００㎜的矿灯（）带入井下。
-
高压电缆的引入装置采用浇铸固化密封式时，填料的填充深度须大于电缆引入孔径的（）倍（最小为40mm），否则为失爆。采用铠装电缆供电时，使用密封圈要全部套在铅皮上，否则为失爆。
-
通常泵上料不足，空转时最容易导致机械密封（）破损。
-
浇铸作业的特殊性表现为（）。
-
浇铸作业的特殊性表现为把钢水转变为固体的凝固过程。
-
钢液在浇铸中结晶凝固成钢坯是在（）进行的。
-
浇铸过程中，结晶器水突然压力上升，流量减少的原因是水管破裂或脱落。
-
密封圈部分破损为失爆。（）
-
浮顶罐检查中，当发现密封胶袋破损时，必须检查内填料是否吸油，并进行处理。
-
钢液在浇铸过程中结晶器凝固成钢锭（坯）是（）进行的。
-
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，应限速（）运行。
-
浇铸前给结晶器铜板涂菜籽油的目的是（）。
-
浇铸温度是指结晶器内钢水的温度。
-
输送容结晶的液体时，在重新启动前，应将密封部的结晶清理干净
-
密封圈无破损，刀削后应整齐平滑，不得出现锯齿状，锯齿直径差大于2mm（含2mm）为（）、小于2mm为不完好。
-
在检查自动喷水灭火系统沟槽式管件连接时，橡胶密封圈应无破损和变形，抽查的数量为20%，且不得少于（）处。
-
钢液在浇铸过程中结晶凝固成钢锭是钢液冷却到（）以下才开始进行的。
-
浇铸过程中不得用竹片在结晶器内大面积搅动，要检查渣的状况，可采用竹片“点动”进行，检查熔渣粘度及化渣情况。()
-
当活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速，缓冲装置失灵，解决办法为（）
-
爆炸性特质分为叁类，Ⅰ类为矿井甲烷，Ⅱ类为爆炸性气体混合物，Ⅲ类为浇铸密封填料式。（）
-
当得到车窗玻璃破损导致车厢密封失效报告时，列车调度员应发布限速（）运行的调度命令