通信铁塔技术要求，所有钢板厚度的负偏差不应大于板厚的（）且不能超过0.5mm。
相似题目
-
塑料子管的管身应光滑无伤痕，管孔无变形，其颜色、孔径、壁厚及其均匀度应符合设计要求，壁厚的负偏差应≤0.3mm。
-
检验板厚120mm的钢板时，按ZB J 74003-88标准要求，灵敏度试块厚度应在（）mm~（）mm范围内
-
通信工程铁塔检验时，要求铁塔垂直度应符合工程设计要求，铁塔中心轴线倾斜度允许偏差为1‰.
-
水泥混凝土路面施工摊铺混凝土时，板厚大于22cm的混凝土应分二次摊铺，下部摊铺厚度宜为总厚的()。
-
板材的组合焊缝，如设计无特殊焊透要求，闸门腹板与翼缘板的未焊透深度不应大于板厚的25％。
-
当金属板防水层表面有（）或（）等缺陷时，其深度不得大于该板材厚度的负偏差值。
-
塑料子管的管身应光滑无伤痕，管孔无变形，其颜色，孔径、壁厚及其均匀度应符合设计要求，壁厚的负偏差应为≤（）。
-
根据GB708-88的规定0.2～0.5厚的钢板A精度厚度允许偏差为（）
-
正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的（）倍左右。加热深度为板厚的（）。
-
当通信铁塔位于机房旁边时，铁塔地网应延伸到塔基四脚外（）远的范围，网格尺寸不应大于（）。
-
在煤气管道进行制作与安装过程中，要求钢板厚度大于多少毫米时应铲V型坡口，坡口偏差为+1.0毫米？（）
-
隧道防火涂层应达到设计要求厚度，测点厚度值副偏差不得大于（）mm，厚度不足部分的连续面积不应大于1m2。
-
铁塔钢材设计要求，钢板厚度的负偏差不应大于板厚的10%，且不能超过（）mm。
-
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的（）倍。
-
U型压弯模，边长L=100mm，板厚t=5mm，钢板厚度上偏差+0.5mm，则上、下模之间最小间隙为多少，最大间隙为多少？（压弯模间隙系数C为0.1mm）
-
钢板的表面外观质量除应符合国家现行标准的规定外，当钢板的表面有锈蚀、（)或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，且不应大于0.5mm;
-
板材的组合焊缝，如设计无特殊焊透要求，闸门腹板与翼缘板的未焊透深度不应大于板厚的25％。（）且不大于4mm此题为判断题(对，错)。
-
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88)技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于（)mm。A.1.0B
-
对于安全壳钢衬里厚钢板的采购要求，在加工过程中，钢板厚度大于30mm时需要进行热处理，验收时应考虑钢板制作过程中热处理的影响。钢板厚度大于等于15mm时，厚度方向的性能级别为Z35（）（出自《技术规格书-1.08 安全壳钢衬里》）
-
板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求先焊的背面焊道的熔深(焊道厚度)达到板厚的()。
-
依据《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231－2010)，钢板冲压制作的连接盘厚度不应小于5mm，允许尺寸偏差应为±0.5mm。（)
-
根据GB708-88的规定25厚的钢板厚度精度允许偏差为（）
-
水泥混凝土路面施工摊铺混凝土时，板厚大于22crn的混凝土应分二次摊铺，下部摊铺厚度宜为总厚的（）
-
钢板风管选择板厚的依据是（）。