当回流管路内有阻力,压力调节器的工作特性压力比规定压力高时,采用回注处理用油罐。使回油向()开放,可解决上述问题。
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当往复泵有足够压力时,把液体排向出口管路中,此时入口()被液体压住而关闭。
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在塔内工作压力回流比一定的条件下,精馏塔的理论塔板数的多少,主要是根据产品的()决定。
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压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个()环节;当P4变化时,它是一个()环节。
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采用闸阀调节法时,当闸阀关小,管路阻力增大,则管路中的流量(),扬程()。
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液压系统的压力决定于()和管路系统的阻力大小。
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安全阀在管路中,当介质工作压力超过规定数值时,阀门便自动开启,排放出多余介质;而当工作压力恢复到规定值时,又自动关闭。
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可变容积式制动压力调节器的减压工况,电磁线圈通入一个大电流,使储能器与控制活塞工作股管路()
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后张法预应力混凝土梁(板)制作中,孔道压浆施工时,压浆管路长度不宜超过25m,当超过25m时,应提高压力多少kpa?
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压力测量仪表引压管路的长度按规定应不大于()。
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某气体在等径的管路中作稳定的等温流动,进口压力比出口压力大,则进口气体的平均流速()出口处的平均流速。
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如果助燃风机压力不变,管路阻力损失增加时,则到达喷嘴前的空气压力将()。
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精馏塔顶压力以热旁路调节方式实现定压控制,并采用三通调节阀,以加快回流罐的热平衡。
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当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。
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电磁线圈无电流流过,制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化,此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的()工况。
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输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的()压力的燃油输送给喷油泵。
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精馏塔塔顶压力的调节,可以通过回流比的大小进行,减小回流比可以()塔顶压力。
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可变容积式制动压力调节器的保压状况,电磁线圈通入一个极小的电流、储能器、回油管以及控制活塞工作腔管路处于()的位置。
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改变泵特性或管路阻力特性是调节水泵流量的两条途径。
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ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。
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当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时,燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起,燃油得以释放回流。
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安全阀在管路中,当介质工作压力超过规定数值时,阀门便自动开启,排放出多余介质;而当工作压力恢复到规定值时,又自动关闭。()
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当汽油系统保持压力不符合标准值时,将油压表接入汽油管路,直接给电动汽油蓄电池电压,并保持10s,让电动汽油泵运转,用包上软布的钳子将汽油压力调回油管夹紧,使回路停止回油,5min后观察汽油压力,该压力称为汽油压力调节压力。如果该压力仍然低于汽油系统保持压力的标准值,说明汽油系统保持压的故障()。
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压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个() 环节;当P4变化时,它是一个()环节。
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(照明及维生系统)当调节器探测到低压管路上氧气压力为()psi时,出现琥珀色的REGUCLOPR信息。
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