执勤充电式呼救器每个月至少充电一次。
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便携机的电池属于易耗品,因此在不用时要定期充电,并且至少()充一次电,以保证锂电池的活性;充电时间一般在()个小时。
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汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防止极板硫化,最好每2~3个月进行一次补充充电。()
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新电池前两次充电应至少充足()小时以上,每次充电不要超过()小时。
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每个充电回路包含:()个充电电阻1个充电接触器1个分离接触器。
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油机发电机组的启动电池应经常处于稳压浮充状态,每()个月检查一次充电电压及电解液液位。
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停歇使用4周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每两月充电一次。()
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每个充电回路包含包含哪些设备、充电电路设计的充电时间与充电次数是多少?
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为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态,每个蓄电池的端电压应保持为多少?
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对放置时间长的蓄电池,应()个月给予一次放电,然后再充电存放。
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密封镉镍电池每个单体电池额定电压为1.2v,充电至()时应停止充电。
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直流电法仪长时间不使用,应()个月充电检测一次。
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使用过的呼救器必须与未使用的呼救器分开存放。非充电型呼救器入库前应拆除电池,并应当每半年进行一次功能检查,充电型呼救器应当每季度充电一次,并进行功能检查。存放时间不宜超过()年。
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在充电过程中,如外电源因故突然断电,须立即断电源开关,并把每个灯头()使其断开充电回路,待电源恢复后再进行充电。
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充电系统的充电电压应为或者比蓄电池的基本电压至少高出()。
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《配电变压器运行规程》(DL/T1102-2009)规定容量在630kVA的配电变压器长期停运者()应至少充电一次
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采用定压充电时,充电电压一般每个单格约2.5V
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湿储存的铅蓄电池应每月至少补充充电一次。
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至少每()对风电机组变桨系统的后备电源、充电电池组进行充放电试验一次。
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蓄电池在汽车上使用时的充电方法是____________,不能使蓄电池充电充足,为防止硫化,最好2~3个月进行一次________充电。
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目前使用的UPS蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池因电池故障而导致UPS不能正常工作的比例达30%以上因此正确使用及维护好蓄电池至关重要每个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电()池内阻大于()时应及时更换或进行均衡充电
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备用搁置的阀控式蓄电池,每个月进行一次补充充电()
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浮充电运行的蓄电池组,除制造厂有特殊规定外,应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时,严格控制单体电池的浮充电压上、下限,每个月至少()次对蓄电池组所有的单体浮充端电压进行测量记录,防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏
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蓄电池充电后,若长期不使用,应1个月补充一次电。()
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每半年对塔架内安全钢丝绳、爬梯、工作平台、门防风挂钩检查一次;每年对机组加热装置、冷却装置检测一次;每年在雷雨季节前对避雷系统监测一次,至少每对变桨系统的后备电源、充电电池组进行充放电试验一次。(DL/T796-2012,7.3.6)()