需要客专电调下令停电的检修作业计划在实施前（）由工作票签发人向客专电调提报，报广铁集团电调核备，并报发票人、工作领导人姓名。
相似题目
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国调许可设备计划停电，相关单位应提交许可停电工作票申请。国调直调厂附属设备或调控分中心、省调直调设备检修，需要国调许可设备停电，应提交（）申请。
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在状态检修工作实施中，生产班组对已列入状态检修年度计划，但未列入年度综合检修计划的设备，应加强（），如设备状态劣化，应及时申请安排停电检修。
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停电作业的设备，在结束作业前需要试加工作电压时，由（）进行试加工作电压的操作。
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因吉大变电站计划停电对设备进行检修，辖区运维班组利用此次机会，计划在停电期间对其停电线路存在的缺陷开展消缺工作。在线路检修工作开始前，（）或（）应根据现场安全条件、施工范围、工作需要等具体情况设置专责监护人，并确定监护内容和被监护人员。
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《旅游列车开行管理办法》在旅游列车开行前（）日内，铁路局将开行计划再次确认后电话报铁道部客调，由铁道部客调下达开车命令。
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凡属省调管辖线路出线刀闸以外的省调值班调度员下令操作的线路接地刀闸（），由（）；出线刀闸以内的接地刀闸（），由厂、站值班人员操作管理；检修人员在线路上装的工作地线，由（）操作管理。
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地市公司明确本年度停电检修实施计划，（）前明确下季（月）度检修工作实施计划。
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计划检修停电实施前，应提前（）与大客户协商，配合大客户做好生产安排，最大限度减少计划停电对大客户的影响。
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电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。
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电工作业人员在停电检修工作中，可以根据需要移动或拆除已设置的标示牌和遮栏。
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一般缺陷可列入年、季度检修计划或日常维护工作中消除，不需要停电和可带电作业处理的一般缺陷应在（）内消除。
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在检修计划现场实施的过程中，应健全各级检修管理体系，严格规范和执行现场标准化作业工作机制，确保检修计划（）。
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在检修计划现场实施的过程中，应健全各级检修管理体系，严格规范和执行现场标准化作业工作机制，确保检修计划（）实施。
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对检修工期较长、电网过渡方式薄弱、可能对电网安全运行带来较大影响以及对国调直调系统输送潮流有要求的设备检修工作，相关单位应将（）随年度、月度设备停电计划建议及停电工作票申请一同上报。
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地市公司对检修计划实施情况进行监督和考核，严格控制（）的检修工作，严格控制重复性停电工作。
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国调直调设备计划停电，相关单位应提交直调停电工作票申请；国调直调厂附属设备或调控分中心、省调直调设备检修，需要国调直调设备配合操作，应提交（）申请。
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线路检修工作人员在变电站围墙外已停电线路上装设的接地线，由（）负责实施及管理。
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工作票签发人在检修作业实施时，需经（）要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报（）核备，并做好记录。
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一般一个工作地点或一个检修区段填发______工作票。但如在一个发、变、配电所内全部停电或在一个站场内(由配电所依次倒闸停送电时除外),几条线路全部停电,并有两组同时工作时,可仅签发一张工作票发给工作领导人。如上述作业仅有一组工作,需要检修另一线路时,应按______办理。
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检修范围内的隔离开关、接地刀闸因检调需要多次操作的，作业中由操作，作业结束时由确认开关位置恢复到检修前的状态（）
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在检修计划现场实施的过程中，应健全各级检修管理体系，严格规范和执行现场标准化作业工作机制，确保检修计划（）实施
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工作负责人在得到已停电的通知后，指令（)进行验电，在确认线路已停电无误后，立即下令在作业区两
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凡在检修中的设备，由于系统运行需要，电调可以下令中止检修，要求检修、试验人员停止工作，并尽快回复到具备送电条件（）
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维修作业日作业计划命令发布后，发现需立即处理的计划外设备缺陷，若需变更正在执行工作票的作业种类、作业及地线范围、需停电的设备、封锁或限制行车条件等要素之一时，须按进行应急处置程序。驻站联络员登记《行车设备检查登记簿》期间，工作领导人应及时向车间主任报告。①另行申请要点，②并得到列车调度员和供电调度员批准后，③分别下令后方可实施。④在《行车设备检查登记簿》登记（）