蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
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从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。
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当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
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汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
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转动点火钥匙至“START”位置，起动机空转，故障原因可能是（）。
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蓄电池的作用是在发动机工作时，向起动机和点火系供电.
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发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。
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起动发动机，使其低速运转达到正常温度，突然开大节气门，如果突爆声严重，表明点火时间（）。
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在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与（）或（）无关。
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当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）
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发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
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FBZL-16型轮胎式防爆装载机起动后，出车前需检查当低速、中速运转中，倾听发动机运转声音是否正常，转动方向盘检查转向系统是否正常。
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发动机起动困难，甲说应检查蓄电池电压，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。
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发动机起动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
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发动机分析仪有很多检测功能，包括点火诊断、气缸性能分析、蓄电池、起动与充电系统的诊断及电脑系统诊断等。
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汽车在夜间开大灯的情况下，接通起动机来检查蓄电池状态：起动机转动很快，灯光虽然稍许变暗，但仍有足够的亮度，则说明蓄电池（）而且（）。
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在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）
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汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。
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起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的( )供电。
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发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
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技师甲说发动机低速或中小负荷时，油泵ECU控制油泵低速运转，技师乙说发动机起动、高速或大负荷时，油泵ECU控制油泵高速运转。()
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起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的( )供电。
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当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
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当汽车起动机起动无力时，短接起动开关两接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力。甲认为可能是起动机本身故障，乙认为可能是蓄电池电量不足。正确的是（）
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7、起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲放为，起动机本身故障，乙认为电池电量不足，你认为（）