轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。A
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轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。
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()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。
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双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座()mm以内不得有划痕。
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轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须()。
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距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。
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防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积不大于40MM2,深度不大于()时,可清除毛刺后使用。
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滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。
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RE2B型车轴轴颈根部和防尘板座根部形式()。
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距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。
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轴颈,防尘板座及圆弧加工后,各部位圆弧与检查样板局部间隙不大于()
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轴承压装前先在轴颈根部或卸荷槽处、轴颈后肩、防尘板座配合面上涂刷厚度均匀的()
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轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位,按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()
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轮轴三级修车轴防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2,深度不大于mm时,均可清除毛刺后使用()
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轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位须()
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最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在规定以内、其深度不超过()时,均须清除毛刺后使用。
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距防尘板座50~10mm范围内的部位易产生横裂纹()
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车轴轴颈距防尘板座()以内部位不得存在横向划痕或拉伤。
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轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。()
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厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次()。
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最高运行速度≤160km£¯h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在()以内,其深度不超过规定时,须清除毛刺后使用。
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防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2、深度不大于1.0mm时,均可清除毛刺后使用()
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最高运行速度≤160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤.凹痕总面积在以内.其深度不超过规定时,均须清除毛刺后使用()
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滚动轴承压装前,须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行()
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