落车时应对准心盘销及空气簧截流阀口，必要时可采用长物拔动，作业人员不得探身车底与（）之间。
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心盘销插入和露出下心盘长度均不小于（）。
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C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于（）时更换。
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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）
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为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时采取强制通风方法，但严禁向内充氧气。
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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离叫做（）
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在坝址处于（）地区时，可采用定向爆破截流。
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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离叫做（）。
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为增大稳定性，减少流失，截流时的抛投材料可采用()等。
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转向架落车时，应对准新盘销及空气簧节流阀口，必要时可采用（）拨动。
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空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。
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铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
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为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时采取强制通风，向内充氧气。
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空气簧可以根据载荷调整其刚度，空车时比重车时的刚度大。
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C100A型车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于时更换（）
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转8A型摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于mm时堆焊后加工（）
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摇枕心盘螺栓孔，心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工
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截流流量大且落差大于4m和龙口水流能量较大时，可采用（)。
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为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时可采取强制通风方法，但不允许通纯氧气。（)
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为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时采取强制通风，管道送风前应对风源进行分析确认，严禁向内充氧气。（)
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架车时，不得手抓心盘销。必要时必须在两侧旁承上各垫厚度200mm以上的硬质防护垫方准进行。（）
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进入受限空间作业，为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时采取强制通风（）
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架落车作业前，应对架车机具、负重量及地基状态进行技术检查。架车设施的顶部应放置不超过两块的防滑垫。一端架落车时，在车辆的另一端双向止轮。架落车时，严格执行呼唤应答制度，专人指挥，平稳操作（）
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心盘销插入和露出下心盘长度均不小于150mm。（)
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