自动变速器中，发动机的选挡杆置于（）位时，汽车能起动。
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机应处于（）状态。
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汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。
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装用自动变速器的汽车，起步时变速器操纵杆可置于（）。
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具有自动变速器的汽车，选档操纵手柄处于（）位置，发动机应能正常起动。
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档位开关调整不当或操纵手柄调整不当会自动变速器在前进低档位时没有发动机制动。
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自动变速器换档手柄臵于（）位臵，才能起动发动机。
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一般汽车的起动机，在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。
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丰田A340E和通用4L60E自动变速器试验，将换挡杆置于“L”挡域时，自动变速器的行驶档位应是（）
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一般装用自动变速器的车辆，起动发动机时应将操纵手柄置于上（）或N位置。
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汽车自动变速器的变速换档杆置于“2”及“L”时，变速器具有（）功能。
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装备有自动变速器的车辆，换挡杆在D挡域也能起动发动机时，应对（）进行检查和调整。
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自动变速器的汽车启动发动机时，变速器杆要置于（）档位。
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装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，柴油机自由加速工况检测时，检测员应起动发动机，变速器置于空挡，逐渐增大油门踏板开度到最大并保持，记录这时发动机的最大转速。
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换挡操纵手柄位于D档时，安装有自动变速器的汽车也能起动。（）
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起动发动机前将油门置于怠速位置，变速杆置于（）位置。
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《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置除位于P、R外的任何档位，发动机均应不能起动。
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自动变速器只有在（）才能起动发动机。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。
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自动变速器选挡杆处于手动模式，下坡时强制进入低挡,可以利用发动机制动,迅速减速。（)
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自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在位置（）
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起动发动机时，必须拉好驻车制动，将选挡杆置于任意挡位，扭转钥匙即可启动（）
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装备自动变速器的汽车，发动机无法起动，需检查P/N开关（）
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4、自动变速器换挡杆中的“N”是指空档。
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