日常生产中的正常停运事件分为列入计划指()的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
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输变电设施带电体上的带电作业属于运行状态,应列入统计范畴,此时设施停运次数及其停运时间均为零,但要记录其带电作业起止时间和事件编码。
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输变电设施运行数据根据工作内容,归为不同的事件状态,下列哪种情况属于计划停运状态():
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输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。
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输变电设施()是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。
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在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季(月)度计划的检修,相关设备停运为()。
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输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成()功能的状态,分为计划停运状态和非计划停运状态。
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非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
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输变电设施非计划停运状态分为()类。
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未列入年度季(月)度检修计划,对输变电设施进行清扫作业,可不列入非计划停运统计。
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设施非计划停运事件的判断依据是什么?
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计划停运为在年度季度月度检修计划上安排的停运状态,分为大修小修试验清扫和改造施工。
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备用停运事件是指设施可用,但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
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输变电设施的计划停运是指什么?分为哪些?
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计划停运是指由于回路内设施(含二次设备)的原因,提前()小时向调度提出申请并获得批准的停运。
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某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排,但经调度批准且已列入了周工作计划,并在调度批准时间内完成,输变电设施可靠性统计中该事件应按()停运统计。
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输变电设施()是指设施可用,但不在运行的状态,分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。
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在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季(月)度计划的检修,相关设备停运计为()。
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输变电设施()状态分为计划停运状态和非计停运状态。
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输变电设施()停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。
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计划停运是指在()检修计划上安排的停运状态,分为()和改造施工。
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非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
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输变电设施的“不可用”状态是指()的状态,分为计划停运状态和非计划停运状态。
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重大非计划停运停电事件指:机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
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紧急抢修工作指设备设施在日常运行或自然灾害情况下,发生故障停运或紧急缺陷后,且需立即进行的紧急修理等处置工作。()
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