除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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简述钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序？
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局部正火处理时，须对该配件焊修裂纹处四周50mm范围内，加温至850～900℃后缓冷不少于1小时，经热处理退火的衬套应更换.
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钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
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车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：钩锁无变形、裂纹或止动块无丢失，锁面磨耗不大于（）mm。
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铸钢或铸铁在机械加工前必须作（）或正火处理。
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车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
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为什么零部件在表面淬火前，都进行正火或调质处理？
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ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。
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铸钢构架（侧架）枕采用正火或（）热处理。
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钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序有哪些？
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钩腔内部配件段修时须进行（）抛丸除锈。
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铸钢或铸铁在机械加工前必须作退火或正火处理。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）mm为准。
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除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，经分解检修的（）部位均须涂润滑油（脂）。
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优质碳素结构钢制造零件、部件时需要经过正火、调质等热处理。
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正火处理用来强化钢材内部结构，正火处理要把钢材加热到（）。
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分解检查钩腔内配件时，钩耳孔新衬套壁厚须为（）mm。
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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于（）mm或影响车钩三态作用时更换。
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下列配件检修合格后须涂打定检日期的是（）
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分解检查钩腔内配件时，车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）mm。
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经过抛丸除锈的交叉杆须涂黑色防锈漆，须有探伤合格标记、检修合格标记（）
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更换或的热插拔部件、内部板卡等配件时，应做好防静电措施（）
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