设标水深是指内河航标所标示的航道边界水,它表示某一个时期航道的维护水水深。
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枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().
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《内河航道标准》中一级航道是指能通航(),吨级以上船舶的航道。
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若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示,且该河区沿岸标的作用距离规定为100m,则该沿岸航道左侧的航道边界线为().
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确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括()。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯
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航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。
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航道标准水深是指在设计最低通航水位下航道范围内保证的()。
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内河通航水域的航道、航标和其他标志的规划、建设、设置、维护,应当符合国家规定的通航安全要求。
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船舶在卵石河床的二级航道中航行,若风浪较大时,按《内河航道标准》规定,船舶富余水深值应为()米。
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我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为()。
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每条较长的河流,从上游至下游各地高程差异很大,常分成若干段,每段用一个水位表示,这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深,这个水位称为()。
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航标的主要作用是()。 Ⅰ.指示航道;Ⅱ.供船舶定位;Ⅲ.标示危险区;Ⅳ.供特殊需要。
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连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧,则该浮标舷角将()。
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我国海区水上航标中,左侧标用于标示航道的:()
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内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行()。
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航行条件是指船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
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当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
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内河航道的富裕水深主要考虑()。
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。
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《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中,值班驾驶员要保持正规瞭望,及时掌握______,结合本船操纵性能,采取一切有效措施,保证航行安全。①航道、航标、航行信号 ②水文、气象 ③来往船舶动态 ④周围环境
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根据《内河交通安全管理条例》的规定,任何单位和个人发现______,应当迅速向海事管理机构报告。①航道变迁,航道水深、宽度发生变化 ②妨碍通航安全的物体 ③航标发生位移、损坏、灭失 ④妨碍通航安全的其他情况
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系统边界是指一个系统所包含的洗哦天那个成分与系统外事物的分界线。用例模型使用一个()来表示系统边界,一显示系统的上下文环境
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内河船舶驾驶员习惯将分汊河段中水深大、流量大的航道称为()。
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连续观测航行的前方航道一侧某浮标的舷角导航,如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧,则该浮标舷角将()
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内河航标灯质三要素是指:①灯光的颜色 ②发光的方式 ③发光的频率 ④发光的周期()