在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。
相似题目
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捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
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混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，一般起道量在20mm以下时，每根轨枕捣固（）。
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冲击镐混凝土轨枕地段捣固，起道量（）以下时使用冲击镐一般打10～15镐。
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曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
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工务部门在线路上进行施工作业时，应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理，但在曲线变更原设计超高时，对拨道量应有所限制。
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无缝线路地段维修作业要求，为保证作业安全和作业质量，一次起道量不宜超过50mm，拨道量一次不宜超过（）mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
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直线地段起道时，应将液压起道器放在钢轨内侧；曲线段外股起道时，应将液压起道器放在钢轨（）。
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在需要变更曲线超高的地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。
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线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分几次进行起道？
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允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
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在需要变更曲线超高的地段，当里股起道量大于20mm时，应分两次进行起道。（)
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线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应至少分2次进行（）。《大型养路机械使用管理规则第3.2.5条》
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线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应至少分2次进行（）
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km／h的特殊困难地段不应短于（）m
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捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。（)
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于（)m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于＜＞m
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在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道、捣固，并进行稳定
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大型养路机械在需要变更曲线超高地段作业时，当里股起道量大于30mm时，应最多不超过2次进行起道、捣固，并进行稳定。（)
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在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm;调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知()调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。