铁路限界包括()和()。
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铁路限界分为机车车辆限界和建筑物接近限界。
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铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种。()
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铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。
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既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界,据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界,每边各加()mm(曲线上再按规定加宽)。
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铁路限界主要包括()。
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自动闭塞电力自闭线路和贯通线,应尽量靠近铁路架设,但不能违反铁路建筑接近限界,最好保持在杆高加(),及与铁路通信线的允许接近距离。
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进入国铁营业线运行的自轮运转特种设备,须符合国家和铁路相关标准及《铁路技术管理规程》技术要求和限界要求。
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铁路限界由机车车辆限界和建筑限界两者共同组成。
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声屏障设置应符合铁路建筑限界的规定,安装强度须保证运输安全,并满足铁路设施检修和维护的要求,不得影响其他行车设备的安全运行。
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对进入高原铁路的铁路货车的检查范围和质量标准规定:平车()手制动轴须放入托架内,并不得超过车辆限界。
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铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。
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铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。
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筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。
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为确保行车安全,铁路指定了各种专门限界,最基本的是()和()。
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施工机具和材料侵入铁路限界被列车碰撞,按《铁路交通事故调查处理规则》规定,构成()
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营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定()。
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《中国铁路总公司技术管理规程》对为客货运服务的建(构)筑物(包括限界)和生产、办公房屋检查,每年不少于一次;对客运服务设备每年防寒前进行一次全面检查。此题为判断题(对,错)。
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铁路限界分为建筑接近限界、机车车辆限界和货物装载限界此题为判断题(对,错)。
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铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。此题为判断题(对,错)。
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铁路基本限界分为()和建筑限界。
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作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也()封锁。(安规3.2.4)
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铁路基本限界可分为建筑接近限界和()限界两种
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铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两钟。()
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16、铁路限界主要包括()和建筑限界。
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