HF2-25型防护盒（）号端子连接JRJC2-70/240型二元二位轨道继电器的轨道线圈两端。
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HF4-25型防护盒能调整4种相位角。
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分度号为K的热电偶错用了分度号为E的补偿导线和二次仪表连接，极性连接正确，且仪表端子处温度大于冷端，则二次仪表测的温度（）。
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25Hz相敏轨道电路相位角调整需在室内防护盒调整端子按调整表接线
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HF2-25型防护盒起着抑制（）电路传输衰耗和相移的作用
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左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器2号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）
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25Hz相敏轨道电路HF型防护盒共有（）等类型。
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电缆接线时，对线的目的，主要是检查并确认（）两端的线号及其在相应端子上的连接位置是否正确。
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25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的13号端子引入车内。
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F2-25、HF3-25型防护盒Q值≥18。
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HF4-25型防护盒能调整（）种相位角。
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测试HF-25型防护盒，1-2端加120V、（）±1Hz电压，感抗电流应为389～476mA。
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25T型车电话的传输信号经车端39芯连接器的13，14号端子引入车内，用于列车通话。
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左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）
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HF4—25型防护盒，用于铁路电气化区段25Hz相敏轨道电路中作用是（）
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25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的20号端子引入车内。
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25T型车信息系统经车端39芯连接器的6，7，12号端子引入车内。
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在DCS系统中.抽屉柜端子排上“COM”在第（)号端子上,“运行”在第（)号端子上“,备妥”在第（)号端子上。
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当拔下EV200空调压力开关插件时，检查1号端子与4号端子之间的电压，应为（)V。
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HF2£25型防护盒起着抑制干扰电流和减小轨道电路传输衰耗和相移的作用（)A、对
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更换发电机励磁系统AVR 后的质量标准是__。Ⅰ：AVR各端子接线紧固，连接线号与图纸保持一致。Ⅱ：AVR安装紧固无松动，励磁箱盖安装紧固。Ⅲ：励磁箱内清洁无积尘，杂物。Ⅳ：发电机负载试验工作正常，输出电压能恒定在规定范围内（）
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泰雷兹计轴系统中PDCU连接室内的是14、15号端子（）
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锅炉前吹扫结束后，RM7800点火程序器（）号端子带电，同时12号端子带电，使风门开到最大位置。
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HF4-25防护盒用1-3端子测试时输入电压为V（）
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BEO18以捷达轿车为例，关闭点火开关，拔下曲轴位置传感器连接器的插头，检查传感器1号端子与2号端子之间的电阻，其规范值应在450一1O00n范围内。若电阻为无穷大，说明信号线圈存在（）的地方；若阻值明显小于标准值，可能存在短路或线圈匝间绝缘不良，应更换传感器
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