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下列关于模糊综合评价的说法中，正确的是（）
A . A、模糊综合评价指标间可能相关，从而造成信息重复
B . B、对研究对象进行评价时，模糊综合评价注重对多个相关因素进行综合考虑
C . C、模糊综合评价结果是以向量的形式出现的，而不是一个具体的数值点
D . D、模糊综合评价既可以用于主观指标的综合评价，也可以用于客观指标的综合评价
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下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。
A . 水上运输作业应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行
B . 如需临时封闭航道时，需请当地港航管理部门的人员予以现场督导
C . 当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，并可直接开走拖轮
D . 当拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯
E . 冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫
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下列关于证券公司账户体系的说法中，不正确的是（）。
A . 融券专用证券账户用于记录证券公司持有的拟向客户融出的证券和客户归还的证券，不得用于证券买卖
B . 客户信用交易担保证券账户用于记录客户委托证券公司持有、担保证券公司因向客户融资融券所生债权的证券
C . 融资专用资金账户用于存放证券公司拟向客户融出的资金及客户归还的资金
D . 信用交易资金交收账户用于客户融资融券交易的证券结算
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下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，不正确的是（）。
A . 审核员应对公司所管理船舶在国内外的滞留记录及纠正情况作为重点进行审核
B . 单船年度内连续两次被滞留，年度审核不予签注
C . 船舶已按安全管理体系有效运行至少4个月是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件
D . 公司已取得适用于该船种有效的“符合证明”是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件
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某地下铁矿应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案、现场应急处置方案组成。下列关于该矿地下开采事故应急预案的说法中，正确的有（）。
A . A．综合应急预案必须明确所有临时性应急方案
B . B．专项应急预案应包括冒顶片帮、透水、火灾、中毒和窒息等事故预案
C . C．火灾事故专项应急预案对组织机构及职责有较强的针对性和具体阐述
D . D．中毒和窒息专项预案的编制应辨识井下破碎硐室的危险有害因素
E . E．触电事故现场应急处置方案应当明确现场处置、事故控制和人员救护等应急处置措施
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下列关于水路运输的说法中，正确的是（）
A . 通常表现为三种形式
B . 通用性较强
C . 运能大
D . 受自然条件因素影响不大
E . 承担国贸运输任务
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下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法中正确的是()。
A . 机车司机必须按信号指令行车
B . 司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯
C . 采用平板车运送人员时应有围护拦挡
D . 人力推车时，1次只准推1辆车
E . 输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0.8m
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下列说法中，关于综合运输体系的说法正确的是：（）
A . A、是在五种运输方式的基础上组建起来的
B . B、是运输生产力发展一定阶段的产物
C . C、由于涉及多种运输方式，运输方式较低
D . D、各种运输方式仅仅是一种协作配合、优势互补的关系
E . E、是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的
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下列关于薪酬体系设计中激励性原则的说法正确的是（）。
A . 较高的薪酬水平是刺激员工努力工作的唯一方法
B . 科学合理的具有较强激励性的薪酬体系，是在内部各类、各级职位的薪酬水平上，适当拉开差距，以真正体现按贡献分配的原则
C . 激励性原则是薪酬体系设计的主要原则
D . 激励性原则就是按劳分配
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下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是（）。
A . 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责
B . 如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责
C . 公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求
D . 安全管理体系审核不同于船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容
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下列选项中，关于材料运输管理作用，说法不正确的是（）.
A . A、加强材料运输管理，是保证材料供应、促使施工顺利进行的先决条件
B . B、加强材料运输管理，合理组织运输，可以缩短材料运输里程，减少材料在途时间，加快材料运输速度和周转速度，提高材料使用率
C . C、加强材料运输管理，合理选用运输方式，充分合理地使用运输工具，可以节省运力，减少运输损耗，提高运输经济效益
D . D、加强材料运输管理，应该增加运输次数，加大运输力度
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下列选项中，关于运输合同的说法正确的是（）。
A . 客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外
B . 收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，承运人可以提存货物
C . 多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的，多式联运经营人不需要对全程运输承担义务
D . 多式联运单据是不可转让单据
E . 运输合同的承运人不得在发运地留置货物
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下列关于构建风险评估体系的说法中，正确的是（）。
A . 对于有附属机构在不同国家的银行集团来说，在制定风险评估体系时只需要考虑按本国的监管要求即可
B . 商业银行可以照搬使用其他银行现成的风险评估体系
C . 在建立风险评估体系时，只需要考虑对现有业务和风险的涵盖
D . 构建的风险评估体系对能够量化的风险，商业银行应当开发和完善风险计量技术，确保风险计量的一致性、客观性和准确性
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关于综合快速疗法，下列说法中正确的是（）。
A . 出现于20世纪50年代中叶
B . 诞生于美国
C . 参与者有丁瓒、伍正谊、李心天等
D . 属于世界上心理咨询工作的良好开端
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关于由运输追加到商品中的价值，下列说法正确的是（）.
A . 等于使商品的使用价值发生位置移动所需要的劳动量
B . 包括物化劳动量
C . 包括活劳动量
D . 等于使商品的使用价值发生时间变化所需要的劳动量
E . 它与其他一切商品的价值增值过程是一样的
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关于管道运输方式的特点，下列说法中正确的是（）。
A . 管道运输是货物在管道内借助于高压气泵的压力运输方式
B . 管道运输主要适用于运输液体和气体货物
C . 固定投资小
D . 运输成本高
E . 固定投资大
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关于综合成本的分析方法，下列说法中正确的是（）
A．分部分项工程成本分析的方法是进行计划成本、目标成本和实际成本的三算对比
B．每一个分部分项工程都必须进行成本分析
C．分部分项工程成本分析是施工项目成本分析的基础
D．年度成本分析的重点是分析本年度的成本节约效果分析
E．月度成本分析的依据是当月的成本报表
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2017年2月3日，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，下列关于其发展目标，说法正确的有()。
A．高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口200万以上的城市
B．重要城市群核心城市间、核心城市与周边节点城市间实现1小时通达
C．铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市
D．到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系
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根据《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》的规定，下列关于在用道路运输车辆检验结果判断与处理的说法正确的是（）
A．人工检验项目及性能检验项目中，“关键项”的检验结果为合格且“一般项”的不合格项数不超过6项时，检验结果判定为合格
B．当有任一“关键项”的检验结果为不合格，或“一般项”的不合格项数多于6项时，检验结果判定为不合格
C．检验结果为合格但存在“一般项”不合格时，委托人应在“检验报告单”上签字确认并及时调修
D．检验结果为不合格时，委托人应在规定的时间内调修并进行复检
E．对于装用压燃式发动机的车辆，排放性不合格时，调修后复检排放性和动力性
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在过程综合测评体系中，关于外窗塞缝阶段的淋水试验的说法正确的是（）
A．外窗塞缝部位满足测区要求时开始介入
B．外墙内外侧均已开始收口，且单侧未收口部位不满足测区时结束
C．使用喷壶对外窗塞缝部位进行淋水试验
D．阳露台铝合金下滑塞缝部位进行淋水试验
E．塞缝阶段的淋水试验在交付前进行
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某化工厂的应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案、现场应急处置方案组成。下列关于该化工厂事故应急预案的说法中，不正确的是（）
A．综合应急预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则
B．专项应急预案可以针对重要生产设施、重大危险源而制定
C．应急预案编制完成后单位组织内部人员进行评审后签发实施
D．现场处置方案是针对具体的场所、装置或设施所而制定
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关于综合性运输枢纽，下列说法错误的是（）
A．综合性运输枢纽通常位于多种运输方式的衔接点上
B．综合性运输枢纽可以是一座综合性的交通港站，也可以是一座城市
C．综合性运输枢纽具有单一方式运输枢纽的功能
D．综合性运输枢纽主要包括港口枢纽、铁路枢纽和航空枢纽
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下列关于薪酬体系设计原则的说法中，正确的是（）
A．外部公平性原则是指同一行业或同一地区或同等规模的不同企业中类似职位的薪酬基本相同
B．内部公平性原则是指同一企业中占据相同职位的人所获薪酬基本相同
C．竞争性原则属于传统的薪酬体系设计原则
D．团队性原则属于现代的薪酬体系设计原则
E．隐性报酬原则是薪酬体系设计中应该尽量规避的
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下列关于加权综合指数的说法中，正确的是（）
A．加权综合指数是通过加权来测定一组项目的综合变动状况
B．加权综合指数可分为数量指数和质量指数
C．拉氏指数以基期变量值为权数
D．帕氏指数以报告期变量值为权数
E．加权综合指数的计算公式相同
