压裂泵一级保养应检查柱塞、密封圈、阀体、()、阀弹簧等的磨损情况。
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往复泵拆卸与检查正确顺序()。 ①拆卸十字头组件,十字头、十字头销轴、十字头与滑板的配合与磨损 ②拆卸联轴器,检查泵对中情况 ③拆卸泵体上的进、出口阀、检查各部件及密封 ④拆卸工作缸、柱塞 ⑤拆卸齿轮油泵 ⑥拆卸曲轴箱,检查曲轴、连杆及各部轴承 ⑦拆卸附件及附属管线 ⑧拆卸减速机盖,检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹
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阀体内设有安装调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀的各个柱塞阀套的圆孔和空气通路。
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机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护:所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求,这些橡胶件均不能沾柴油、汽油或其它油类,因此在清洗阀体或与之相配合的阀类柱塞后,一定要用压缩空气吹干净,组装时应在O形圈上涂上少许工业用凡士林作为润滑剂。
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压裂泵一级保养应检查泵十字头、导板、曲轴、轴承、()的润滑情况。
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AC-400C压裂泵二级保养时应清洗润滑柱塞油箱并更换()冷却用油。
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压裂泵二级保养时应检查十字头、()磨损情况及十字头销子衬套的磨损情况。
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杆式抽油泵主要由泵筒、柱塞、流动阀、固定阀、泵定位密封部分和()等组成。
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一级保养中,对磨损严重的阀体要进行更换,新阀应做到()。
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压裂泵二级保养时应清洗压裂泵、()、传动箱、减速箱等油箱,更换润滑油。
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压缩机()时,应检查和清洗阀片、内外阀座,更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度,试验阀的密封性。
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压裂泵一级保养应检查并拧紧各部螺栓()。
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KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、()、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。
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压裂泵二级保养时应检查变速箱、传动箱、减速箱()磨损情况。
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压裂泵液力端是由吸入阀排出阀柱塞、封闭填料盒、缸套、压盖、()等组成。
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施工前应检查泵的柱塞密封圈完好情况,必要时进行更换或()。
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W-1500型压裂车压裂泵的柱塞直径为()。
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如果注水泵的排水量不足,应首先检查()是否正常,然后检查阀孔中的密封是否严密或弹簧是否损坏,发现问题应及时调整或更换。
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正对压力阀盘和真空阀盘的阀体上方各有一个阀盖,可供检查、保养呼吸阀时使用。
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LT416.9型压裂泵液力端柱塞密封的润滑采用()增压泵供油润滑。
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施工结束后应打开泵盖,检查阀胶皮、阀体、()的磨损情况。
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压裂泵的一级保养除各项检查项目外还应清洁()、变速箱的外表。
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机械呼吸阀阀盘与阀体间要保证密封。应经常检查密封面的密封效果,检查的方法可以用看、听、摸来判断是否泄漏,若密封面泄漏应及时修复。
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双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
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组装LZ型螺杆钻具上的()一般按下述步骤进行:(1)将所需的合格零件备齐、擦净。(2)将旁通阀壳体竖立在干净的木板上,母扣在下面,壳体内注入少许润滑油。(3)把“O”型橡胶密封圈套在阀芯上放入壳体内。(4)将弹簧放入壳体内。(5)把“O”型橡胶密封圈套在阀套上,然后放入壳体内,用硬木棒压到底后,装入弹簧挡圈。(6)依次将筛板放入旁通孔内,然后上紧丝堵。(7)装完后将阀体倒立,母扣在上面。用硬木棒压下阀芯至下死点,然后松开,检查弹簧是否能将阀芯复位。