跳汰机机体沿纵向用横隔板分为（）

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• 冲程系数的大小对跳汰机的（）以及脉动水流沿跳汰机筛板分配均匀有关

  A . A、分选精度 B . B、分选效率 C . C、生产能力 D . D、数量效率

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• 在跳汰机机体的横断面上，由纵向隔板和（）将跳汰机分成空气室和（）。

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• 一般来说，跳汰室内沿宽度各点水流脉动高度均匀，跳汰机易于大型化。

  A . 正确 B . 错误

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• 机体要承受跳汰机的全部重量（包括水和物料）和脉动水流的动负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段，通常又把前盾称为（）。

  A . A、切口环 B . B、支撑环 C . C、后配套 D . D、盾尾

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• 跳汰机机体的作用是（）和（），构成（）。

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• 筛侧空气室跳汰机的导流板可以使脉动水流沿机宽分布均匀。。

  A . 正确 B . 错误

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• 顶水用量应沿跳汰机长度方向逐室增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 跳汰机机体一般分为单段和多段。

  A . 正确 B . 错误

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• 跳汰机机体指长度方向有（）段、（）段和（）段。每段又分成两个或三个（）。

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• 跳汰机机体由纵向隔板将机体分为（）

  A . A、筛板 B . B、机箱 C . C、空气室 D . D、跳汰室 E . E、风阀 F . F、电磁阀

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• LTG-15跳汰机的跳汰室与空气室之间的隔板呈（）

  A . A、弧形 B . B、长方形 C . C、圆形 D . D、正方形

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• 筛侧空气室跳汰机是空气室位于跳汰机机体一侧的机型，又称（）。

  A . A、鲍姆跳汰机 B . B、活塞跳汰机 C . C、动筛跳汰机 D . D、隔膜跳汰机

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• 跳汰机的机体承受跳汰机的全部重量和脉动水流产生的动负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 筛侧空气室跳汰机是空气室位于跳汰机机体一侧的机型，又称活塞跳汰机。

  A . 正确 B . 错误

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• 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。

  A . 向上或向下的拱曲或凹陷变形 B . 挤压和变形 C . 弯曲变形 D . 挤压与弯曲变形

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• 跳汰机机体的形状不包括哪种（）

  A . 半圆形 B . 角锥形 C . 过度形 D . 方形

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• 跳汰机机体的下部形状一般有（）

  A . A、半圆型 B . B、角锥型 C . C、过度型 D . D、椭圆型 E . E、圆形 F . F、方形

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• 关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 跳汰机难水流沿机宽分布不均匀，半边高半边低。原因是机体导流板过长或过短，负荷分配不均匀或入料粒度不均匀造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。

  A . 向上或向下的拱曲或凹陷变形 B . 挤压变形 C . 弯曲变形 D . 挤压与弯曲变形

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• 在起道过程中，为便于区分某一根钢轨沿线路纵向的不同部位，通常分为（）。

  A . 轨头、轨腰 B . 大腰、小腰、接头 C . 钢轨端部、钢轨中部 D . 钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处

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• 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（)A.向上或向下

  将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。() A.向上或向下的拱曲或凹陷变形 B.挤压和变形 C.弯曲变形 D.挤压与弯曲变形

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• 跳汰机的基本组成部件是（)A.机体

  B.空气室 C.筛板 D.风阀 E.排料装置 F.控制系统 此题为多项选择题。

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