接发列车是否可以预排进路？
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接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。
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影响接发列车进路的调车作业主要是指（）接发列车进路的调车作业。
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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，（）手推调车。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？
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能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行（）调车。
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计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。
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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。
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单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。
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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）禁止手推调车。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
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车站的接发列车工作都要在（）统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。
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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（），禁止手推调车。
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占用或（）接发车进路的调车作业是影响接发列车进路的调车作业。
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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（）（应知应会-《技规》第301条）
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接发列车时，应按（)规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。
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接发旅客列车时，与接发列车进路没有（)或（)的线路，不准向能进入接发列车进路的方向（)。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉（)时除外。
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接发列车时，能进人接发列车进路的线路上无（)时禁止手推调车。
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接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，发出客运列车时，与列车相反方向，可以调车作业（）
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《技规》第301条规定：接发货物列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（）
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：车站转为非常站控模式后，车站值班员（车务应急值守人员)在办理接发车进路前，应认真核对列车接发车股道、（)接触网是否停电、相关调度命令等内容，正确准备接发车进路。
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接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂客车底（）
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接发客运列车时，能接入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器不准调车，但遇哪些情况可以调车？
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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无或脱轨器禁止手推调车