漏泄同轴电缆的槽孔长度越大，则示漏泄能力越（）。

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• 漏泄同轴电缆耐压：内外导体间施以交流50Hz，电压（）不击穿。

  A . A、5kV，2min B . B、3kV，5min C . C、10kV，2min D . D、3kV，2min

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• 漏泄同轴电缆按漏泄机理的不同，分为为（）。

  A . A、混合型 B . B、辐射型 C . C、耦合型 D . D、传输型

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• 型号为SLYWY-50-32-I的漏泄同轴电缆，其特性阻抗为（）。

  A . A、32Ω B . B、50Ω C . C、75Ω D . D、100Ω

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• 《铁路通信维护规则》规定，高频漏泄同轴电缆内外导体间绝缘电阻应大于（）。

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• 高频漏泄同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应（）

  A . ＞1000MΩ/km B . ≤1000MΩ/km C . ＞500MΩ/km D . ＜100MΩ/km/

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• 漏泄同轴电缆的漏泄能力越强，则传输损耗越（）。

  A . A、越大 B . B、越小 C . C、不变 D . D、有时变大，有时变小

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• 漏泄同轴电缆的作用是（）。

  A . A、传输线 B . B、天线 C . C、传输线和天线 D . D、连接线

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• 齿轮泵所输油的粘度越大，则漏泄越少，容积效率越高。

  A . 正确 B . 错误

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• 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应（）。

  A . A、≥100MΩ•km B . B、≤100MΩ•km C . C、＞1000MΩ•km D . D、＜1000MΩ•km

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• 漏泄同轴电缆的槽孔节距越大，则示漏泄能力越（）。

  A . A、越强 B . B、越弱 C . C、不变 D . D、有时变强，有时变弱

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• 漏泄同轴电缆的大修周期是（）年

  A . 10~15 B . 10～12 C . 15 D . 12

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• 漏泄同轴电缆上吊夹前，钢丝承力索应加300±30kg的张紧力，吊挂后漏泄同轴电缆垂度应保持在±0.15～0.2m范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• 漏泄电缆隧道内电缆支架的安装位置，距离钢轨面高度一般为（）。

  A . A、4.8～4.9m B . B、3.5～3.7m C . C、2.5～2.7m D . D、5.2.5～5.4

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• 《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，漏泄同轴电缆的大修期是（）年。

  A . 10~15 B . 10~12 C . 15 D . 12

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• 漏泄同轴电缆的漏泄能力越强，则通信可靠性越（）。

  A . A、越高 B . B、越低 C . C、不变 D . D、不确定

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• 无线列调通信系统中漏泄同轴电缆的吊挂垂度在（）范围内。

  A . A、0.15~0.2m B . B、0.2~0.3m C . C、0.15~0.3m D . D、0.25~0.35m

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• 漏泄同轴电缆绝缘电阻：内外导体间大于（）。

  A . A、500MΩ•km B . B、300MΩ•km C . C、1000MΩ•km D . D、2000MΩ•km

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• 简述漏泄同轴电缆中继段场强测试方法。

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• 漏泄同轴电缆的耦合损耗越大，表示漏泄能力（）。

  A . A、越大 B . B、越小 C . C、不变 D . D、有时变大，有时变小

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• 对于目前使用的GK制动机货车而言，制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 漏泄同轴电缆大修期为（）。

  A . A、10-12年 B . B、10-13年 C . C、10-15年 D . D、10-16年

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• 在岛式站台和区间采用漏泄同轴电缆覆盖方式进行覆盖，正线上下行线路的外侧各敷设两条漏泄同轴电缆（）

  是 否

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• 漏泄同轴电缆既具有传输线的作用，又具有（）的作用。（应知应会-维规）

  A．网线 B．电线 C．天线

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