64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

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• 64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

  A . A.发车站的XZJ失磁落下 B . B.接车站的XZJ失磁落下 C . C.发车站的ZKJ失磁落下 D . D.接车站的XZJ不失磁落下

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• 64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

  A . 正确 B . 错误

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• 64S型半自动闭塞设备，当闭塞机更换电源，轨道电路故障或其他原因，使闭塞机不能正常复原时，可办理事故复原。

  A . 正确 B . 错误

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• 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。

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• 64D型继电半自动闭塞，线路继电器电压应不小于其工作值的（）%。

  A . 100 B . 110 C . 120 D . 130

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• 64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）S。

  A . A.1 B . B.2 C . C.1.5 D . D.3

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• 64D半自动闭塞车站模拟全站停电，可断开（）电源，使发车表示灯点红灯，再办理事故复原，闭塞应复原。

  A . KZ24 B . JZ24 C . 外电网 D . SJZ24

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• ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备中，ZPW•J型接收器，在直流电源电压为24V±1V，用JWXC1-1700型继电器时，主轨道接收落下延时时间范围应为（）。

  A . ≤0.5S B . 1.0S C . 1.5S D . ≤2S

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• 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。

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• 6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞，怎样办理？发车站可以取消闭塞。

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• 64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

  A . A.1年 B . B.2年 C . C.3年 D . D.故障修

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• 64D型半自动闭塞设备中发车接收器电路的作用是（）。

  A . A、记录和反映接车站电路的状态 B . B、记录和反映发车站电路的状态 C . C、记录和反映接、发车站电路的状态 D . D、确定闭塞信号脉冲的极性

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• 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

  A . A、1 B . B、2 C . C、1.5 D . D、3

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• 64D型继电半自动闭塞设备中，HDJ有何作用？

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• 64D型继电半自动闭塞电路中线路继电器电路的作用是（）闭塞信号。

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• 电器集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办好的发车进路（）。

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• 64D型半自动闭塞设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器。

  A . 正确 B . 错误

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• 64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。

  A . 正确 B . 错误

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• 64D型继电半自动闭塞设备不能办理到达复原时，如何处理？

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• 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 64D型继电半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

  A . A、发车站的XZJ失磁落下 B . B、接车站的XZJ失磁落下 C . C、发车站的ZKJ失磁落下 D . D、发车站的XZJ不失磁落下

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• 道岔表示继电器和64D半自动闭塞线路继电器使用都是（）

  A．整流继电器 B．偏极继电器 C．无极继电器 D．动态继电器

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• 12、64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

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