大巷跟车工要按空车在前,重车在后,同一地点同一类车辆编组连接。
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轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。
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卷内文件要按一定的规律进行排列,一般是(),印本在前,定稿在后,批复在前,请示在后。
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如果一份在后申请与在或为同一国家首次提出的一份在前申请的发明主题相同,且该在后申请递交时,在前的第一份申请满足什么条件,才可将该在后申请视作可要求优先权的首次申请?
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同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为()。
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更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量:组合式制动梁为()mm。
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车辆脱轨适用于空车、重车挂钢丝绳的方法是挂车辆()。
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同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地点称为()。
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车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
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用爬车对位时,可以将空车和满车混拉至栈台内,但必须重车在前。
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对同一时间的报道,从时间上看,往往是消息在前,通讯在后。
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重车时由于载物、载客,车辆重心比空车时高,所以转弯时更要注意()
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D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在同高度飞行,应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时,为()分钟以上的间隔。
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运输大巷同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输()同意。
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存放地点“七不准”:不准在大巷任意存放物料;不准在主要轨道上下山存放物料;不准在采区门口存放物料;不准在巷道两侧同时存放物料,原则上只能放置在非人行道一侧;不准混合码放各类物料;不准在巷道沿途有闲散物料;同一施工地点、同种材料集中存放在一起,不准出现在多处。
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更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量:槽钢制动梁为()mm。
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炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间,必须用空车分别隔开,隔开长度不得小于()。
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车辆在重车状态下比在空车状态下容易脱轨。
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在翻车机空车线、重车线连挂车辆前必须()。
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人、工程列车在同一区域作业时,按施工前进方向,在前,人员在后
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同一线路上每次最多只准推动重车二辆或空车三辆。此题为判断题(对,错)。
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【连线题】以下措施是针对热原的哪项性质?()(备选答案在前,题目在后;每组均对应同一组备选答案,每题只有一个正确答案;每个备选答案可重复选用,也可不选用)
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牵引空车在前,重车在后的空重混编列车时,应如何操纵?
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车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于()mm,重车不大于()mm。
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更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。空车时,组合式制动梁安全链松余量为()。重车(标记载重)时安全链松余量:槽钢制动梁为35~65mm,组合式制动梁为55~85mm。
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