正常情况下阀门处于关闭状态时，电磁阀、ESD电磁阀需保持（）状态。
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汽机AST电磁阀动作时，关闭哪些阀门？
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变压器胶囊式储油柜上旁通阀门，真空注油时打开，真空注油结束后关闭，正常运行时处于（）状态。
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当采煤机正常牵引时，制动器应处于松闸状态，此时制动电磁阀处于通电状态。（）
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消防控制室（盘）应能显示（）是否处于正常状态的反馈信号；并应能控制水泵、电磁阀、电动阀等的操作。
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在挂闸状态下，满足下列哪一打闸条件，则遮断电磁阀、关主汽门电磁阀、OPC电磁阀动作，各阀门关闭（）。
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先导式电磁阀，通电时电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速（），在关闭件周围形成（）的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开。
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启动LU1500型空压机时，气减荷阀阀门处于（）位置，当压力超过额定排气量时，微电脑控制器发出信号使电磁阀失电，电磁阀阀门处于（）状态，使空压机空载，直到压力降低到规定值，阀门才再次打开，空压才再次正常运转状态，此过程叫通断调节。
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空气中氧气在未下降到影响人体正常呼吸之前，火焰脱离热感应针，热感应针（即热电偶）将停止产生电流，无电流状态下电磁阀自动伸开封闭供气管路，使采暖器自动断气。再次点燃需先将采暖器控制开关复位，重新操作。
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AST电磁阀共4只，它们受汽轮机停机信号控制，正常运行时，电磁阀不带电，处在关闭状态。（）
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当空气压缩机工作时，电磁排污阀处于关闭状态。
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电磁辐射仪下井前、上井后都要及时观察电压情况，如电压高于12伏，可正常使用，不需充电；达不到12伏时，需充电。
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ESD是指紧急关断，只有在站场出现火灾、泄漏等危险情况时才会使用，以快速关闭站场的进出站阀门，并开启放空阀门。忠武线的ESD系统有三种触发方式，包括（）。
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机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
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（）在正常情况下处于开启状态，一旦着火，温度升高，易熔金属熔化，就自动关闭。
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辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。
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（）电磁阀的原理为当通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形式上低下高的压盖，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开。
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正常运行情况下，车站隧道通风系统防火阀均处于开启状态，若在某种运行模式下防火阀因某种原因而自动关闭时FAS系统将会显示相关关闭信息（）
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加油站正常运行时，地下罐应急排空管手动阀门应处于关闭状态并铅封，在紧急情况下加油站可自行剪断铅封，事后不需要报告属地生态环境部门。（)
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（）电磁阀通电工作时主要靠电磁线圈的电磁力吸引阀板从而处于通气状态，断电时关闭
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保护区发生火情，控制器不能有效地发出灭火指令时，应立即通知有关人员迅速撤离现场，打开或关闭联动设备，然后拔出相应电磁阀上的安全插销，操作手柄即可打开电磁阀，释放启动气体，启动气体开启选择阀、瓶头阀，释放灭火剂，实施灭火，这种灭火方式称为系统处于状态（）
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区间与车站的消防水管连通，中间设置消防电动蝶阀，正常工况下该阀门处于关闭状态，车控室可远程监控制消防电动蝶阀。1.0（）
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AKF碳管电磁阀在发动机怠速时处于关闭状态。（)
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AKF碳管电磁阀在发动机中高速时处于关闭状态。（)
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正常状态下，现场处于关闭状态的电磁阀为（）