因设备检修、维修需要，临时对月（周）计划进行补充增加、变更调整的作业计划纳入（）
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运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能，须在停运后继续设备维修的作业为什么计划。（）
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因吉大变电站计划停电对设备进行检修，辖区运维班组利用此次机会，计划在停电期间对其停电线路存在的缺陷开展消缺工作。在线路检修工作开始前，（）或（）应根据现场安全条件、施工范围、工作需要等具体情况设置专责监护人，并确定监护内容和被监护人员。
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供电设施因计划检修需要停电时，应提前（）将停电区域、线路、停电时间和恢复供电的时间进行公告，并通知重要客户。供电设施因临时检修需要停电的，应提前（）小时通知重要客户或进行公告。
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因供电设施临时检修需要停电时，应当提前（）小时通知重要用户或进行公告。
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配电设备检修，若无法保证安全距离或因工作特殊需要，可用与带电部分直接接触的（）隔板代替临时遮栏。
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某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
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凡列入年度、月度、周生产计划的技改、大修、检验及设备日常例行巡视等应使用标准作业指导书，临时性检修宜采用作业指导书。（）
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（）是指设备发生故障须立即进行抢修的作业，包括运营期间临时抢修后需在运营结束后继续进行维修的计划。
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点检人员是其所管辖设备的责任主体，严格按标准进行点检，并承担制定和修改（）、编制和修订点检计划、编撰检修计划、做好检修工程管理、编制材料计划及维修费用预算等工作。
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在填写检修记录导入周计划时，可以对（）、（）进行修改以便查询到自己需要的周计划。
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非计划检修是指因突发事故而造成的设备或装置临时性停车进行的抢修。
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因设备检修需要，对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为（）
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任何人员均不得擅自变更安全措施或检修设备的接线方式。若因检修需要必须作临时变更时，工作负责人应报电调并得到电调同意后方可进行施工（）
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因设备检修或维修作业临时形成的有限空间，作业前，应在现场设置《有限空间危险有害因素告知牌》，明确告知()。
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运营时间对设备进行临时抢修后，须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为（）
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普速铁路设备管理单位申报临时增加或调整维修作业计划时，与车务段（直属站）相互间可使用（），车务段（直属站）将审核同意后的计划书面通知车站（车间）并报施工办实施
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在检修计划范围内，维修人员停大系统设备进行检查时，应保证车站通风良好和温湿度达标（）
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在生产过程中设备突然发生故障或事故，必须进行的不停车或临时停车检修称为计划外检维修。（)
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因供电设施临时检修需要停止供电时，应当提前24h通知重要客户或进行公告。（)
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施工计划按时间分为：月计划、周计划、日补充计划和临时补修（）
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为切实掌握设备状态及劣化发展的趋势，确保检修、备件计划的编制更合理，维修费用的投入更有效，应进行分析（）
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因特殊原因未列入月、周计划，但本周内必须实施、公司安排的紧急生产任务和设备设施故障处理等施工，申报日补充计划。（)
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《电力供应与使用条例》第二十八条规定：因供电设施计划检修需要停电时，供电企业应当提前（）通知用户或者进行公告；因供电设施临时检修需要停止供电时，供电企业应当提前（）通知重要用户；因发电、供电系统发生故障需要停电、限电时，供电企业应当按照事先确定的（）进行停电或者限电。引起停电或者限电的原因消除后，供电企业应当尽快恢复供电。
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凡对月计划、周计划、日补充计划内已安排的施工作业项目进行调整、增加、删减及取消施工计划等视为计划变更。（)