在风口前燃烧同等质量的重油,焦炭,重油热值要略高于焦炭,但置换比却高于1.0()
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重油燃烧前雾化的目的是什么?
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在水流形态中,适于扑救重油或沸点高于80℃的石油产品火灾的是()。
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焦炭在风口前的燃烧有哪两种装态?
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油罐内储存的煤油、重油、柴油以及原油在燃烧时,均易出现沸溢喷溅。
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船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油()。
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通常燃油的热值随油晶不同而异,轻油的基准低热值与重油相比是()。
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重油在达到()后与氧接触就会发生燃烧反应。
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在风口前燃烧同等质量的重油,焦炭,重油热值要略低于焦炭,但置换比却高于1.0。
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通常燃油的热值随油品不同而异,轻油的基准低热值与重油相比是()
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 Ⅰ.燃用重油; Ⅱ.零件材料不耐蚀; Ⅲ.零件温度高于350℃; Ⅳ.零件温度高于450℃; Ⅴ.零件温度在550℃以上。
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不同燃料其热值也不同,一般来讲,天然气热值要比煤、煤气、重油高。
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高炉内焦炭的碳素全部在风口前被鼓风中的氧所燃烧。
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当重油温度达到500~600℃时,油蒸汽会自发燃烧,这一温度称为重油的()。
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在重油的生焦反应初期()。
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焦炭在风口前燃烧生成CO和CO2。
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重油的燃烧效果和雾化质量有关,同时也和所供给的空气量及其混合状态有关。
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由于水和大量含氧化合物的存在,生物油的热值比化石燃料油要 一些,但是燃烧火焰测试表明快速热解所得生物油可以替代重油和轻质油在工业锅炉中使用。
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。
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为了保温在混铁炉两端和出铁口上方设有燃烧器,用()或重油燃烧加热。
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焦炭在风口前与热风中的氧发生燃烧反应,产生高温和()气体。
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在焦化装置重油的生焦反应初期()
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在风口前燃烧同等质量的重油、焦炭,重油热值要略低于焦炭,但置换比却高于1()
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在风口前燃烧同等质量的重油、焦炭,重油热值要略低于焦炭,但置换比却高于0。 ()