非线性缓冲器受到轿厢的撞击时，对轿厢产生的减速度要求是：（）。

相似题目

• 当装有额定载重量的轿厢自由下降时，缓冲器作用期间的平均减速度应不大于gn，2.5gn以上的减速度时间应不大于0.04S。试说明对2.5gn以上的减速度时间应不大于0.04S的理解。

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• 根据《杂物电梯》规定，曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器并完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。

  A . A.50 B . B.100 C . C.250 D . D.200

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• 对耗能型缓冲器需进行复位试验，即轿厢在空载的情况下以（）速度下降将缓冲器完全压缩，从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起直到缓冲器完全复位，所需时间应不大于（）秒。

  A . A、检修；60； B . B、快车；60； C . C、检修；120； D . D、快车；120；

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• 当轿厢载有（）额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。

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• 曳引摩擦力过大，对重压缩缓冲器时，轿厢仍然会撞击楼板.（）

  A . 正确 B . 错误

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• 缓冲器在轿厢撞击它的任何情况下都能起到保护作用，保护乘客不受伤害。()

  A . 正确 B . 错误

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• 按GB/T10059-1997《电梯试验方法》规定，对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。

  A . A.90 B . B.100 C . C.120

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• 对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开后缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。

  A . 90 B . 100 C . 120

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• 非线性缓冲器作用时轿厢反弹的最大速度不应超过（）m/s。

  A . A、0.63 B . B、0.8 C . C、1.0 D . D、0.9

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• 根据JG135-2000《杂物电梯》规定，强制驱动式电梯的顶部间距，在井道顶部，电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于（）mm的距离，使得正常运行时，轿厢不会撞击顶部的缓冲器。

  A . 50 B . 25 C . 75 D . 100

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• 强制驱动电梯的轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程最小不应小于（）m，轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时应一直处于有导向状态。

  A . A、0.50； B . B、0.80； C . C、1.40； D . D、1.80

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• 根据JG135-2000《杂物电梯》规定，曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器并完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。

  A . 50 B . 100 C . 250 D . 200

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• 液压缓冲器受到轿厢的撞击时，对轿厢产生的（）。

  A . 平均减速度应为0.2gn～1.0gn B . 平均减速度应小于或者等于1.0gn C . 最大减速度应小于或者等于1.0gn D . 最大减速度小于或者等于2.5gn

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• 油压缓冲器的工作原理，油压缓冲器受到轿厢和对重的冲击时，柱塞4向下运动，压缩缸体10内的油通过（）喷向柱塞腔，当油通过环形节流孔时，由于流动截面积突然减小，就会形成涡流，使液体内的质点相互撞击、摩擦，将动能转化为热量散发掉，从而消耗了电梯的动能，使轿厢或对得逐渐缓慢地停下来。

  A . 2 B . 11 C . 12 D . 14

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• （）缓冲器在轿厢撞击它的任何情况下都能起到保护作用，保护乘客不受伤害。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果杂物电梯轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面应按不小于5000N/的载荷设计.并且：A.）将轿厢和对重缀冲器安装在一直延伸（）上，或B.）轿厢和对重上装设（）装置.注：在额定载重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足够的强度，可以吸收载重的轿厢和对重以重加速度从行程最高点落下所产生的能量，则这种场可以不考虑上述要求.

  A . 楼板上实心桩墩；安全钳 B . 坚固地面上的实心桩墩；安全钳 C . 坚固地面上的实心桩墩：限速器

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• 现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，强制式驱动电梯的顶部间距：井道顶部、电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于50mm垂直的距离，并保证其正常运行时，轿厢不会撞击顶部缓冲器。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 当电梯轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。

  A．100% B．110% C．125% D．150%

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• 对于非线性缓冲器，当装有额定载重的轿厢自由落体并以 --------的额定速度撞击轿厢缓冲器时，缓冲器作用时间的平均减速度不应大于 ------，轿厢反弹（）

  A．• 100％，1gn B．• 105％ , 2gn C．• 115％ ,1gn

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• 曳引式电梯紧急制动时，轿厢的减速度大于 1gn。()

  正确 错误

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• 当电梯轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的߿速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的߿速度。

  A．100% B．110% C．125% D．150%

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• GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当载有额定重量的轿厢自由落体并以115%额定速度撞击轿厢非线性蓄能型缓冲器时，缓冲器作用期间的减速度是（）。

  A．平均减速度为0.2gn~1.0gn B．平均减速度≤1.0gn C．平均减速度≥1.0gn D．最大减速度≤1.0gn

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• 年检时，使轿厢空载以检修速度对缓冲器进行一次复位试验，其完全复位的时间不超过（)s。

  A．60 B．80 C．100 D．120

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• 当轿厢或对重撞击底坑时，缓冲器能吸收它们的能量，使电梯安全制停。（)

  是 否

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