康明斯KTA-l9G2型柴油机内的冷却水通路中，温度最高的是（）中的冷却水。

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机对喷油器进行润滑作用的是（）.

  A . 冷却水 B . 柴油 C . 机油 D . 空气

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器小阀开始关小的温度是（）。

  A . 76℃ B . 86℃ C . 85℃ D . 65℃

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机怠速转速为（）。

  A . 1000转/分 B . 650转/分 C . 1500转/分 D . 450转/分

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机进排气门间隙分别是（）。

  A . 0.36mm，0.69mm B . 0.69mm，0.36mm C . 0.36mm，0.72mm D . 0.72mm，0.36mm

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器的指示窗口报警颜色是（）。

  A . 黑色 B . 绿色 C . 黄色 D . 红色

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却水大小循环转换部件是（）.

  A . 温度继电器 B . 中冷器 C . 节温器 D . 油温传感器

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却水通路中的水滤的主要作用是（）。

  A . 过滤冷却水 B . 添加DCA C . 补充DCA D . 无任何作用

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机当水温为80℃时冷却水的循环为（）。

  A . 全是小循环 B . 全是大循环 C . 大小循环均有 D . 以上都不对

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机共有（）凸轮轴。

  A . 1根 B . 2根 C . 3根 D . 4根

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机1500转/分时的持续功率为（）。

  A . 360kW B . 336kW C . 300kW D . 486kW

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的凸轮轴是采用机油（）润滑。

  A . 飞溅 B . 复合 C . 压力 D . 喷射

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器壳中共有（）节温器。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却水应呈（）。

  A . 弱酸性 B . 强酸性 C . 弱碱性 D . 强碱性

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞采用（）活塞。

  A . 纯铝 B . 铝合金 C . 钢 D . 球墨铸铁

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器的指示窗口正常颜色是（）。

  A . 黑色 B . 绿色 C . 黄色 D . 红色

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机每升冷却水中一般应含（）单位DCA。

  A . 0.3～0.8单位 B . 0.1～0.3单位 C . 0.8～1.0单位 D . 1～2单位

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却风机自动位时自动停止的温度是（）。

  A . 90℃ B . 86℃ C . 85℃ D . 65℃

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的发火间隙是（）曲轴转角。

  A . 180度 B . 120度 C . 90度 D . 360度

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• 若康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成（）。

  A . 每循环喷油量下降 B . 喷油压力变大 C . 喷油雾化不良 D . 以上都不对

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸有（）气门。

  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 6个

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• 若康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器中间密封圈损坏将造成（）。

  A . 每循环喷油量下降 B . 喷油压力变大 C . 喷油雾化不良 D . 以上都不对

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器报警时表示（）部件有故障。

  A . 增压器 B . 干式空气滤清器 C . 空气中间冷却器 D . 空气阻力指示器

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• 发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成（）。

  A . 拉缸 B . 低油压 C . 高油压 D . 机油温度过高

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机为（）柴油机。

  A．4缸 B． 6缸 C． 8缸 D． 19缸

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