减压侧线油流出量小，中段回流量大，侧线油黏度会（）。
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吹汽量大或液面装高引起侧线油变色有哪些现象？
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初馏塔底油位过高，会造成侧线油颜色变坏。
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单塔脱苯萘油侧线温度为（）℃。
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在原油性质不变的情况下处理量降低则各侧线量中段回流量也应适当（）。
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（P）－确认减压系统开各侧线顺序是（） ①减顶回流 ②减一中 ③减一线 ④减二中 ⑤减二线 ⑥减三线、减四线（减四净洗油）、减五线。
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减压侧线油的馏分范围一般为（）。
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侧线抽出油量降低，则干点、凝点（）
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初馏塔侧线油颜色变深的原因（）。
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从保证急冷油循环泵的密封油质量看，汽油分馏塔用哪个侧线采出较好？为什么？
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减压侧线仪表冲洗油注入量太大，易使侧线油闪点不合格。(事故判断处理及应变能力)
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减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。
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中段回流流量大不但有利于热量回收，也有利于该中段回流上、下相邻两条侧线的分馏效果。
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减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。
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其它工艺参数不变，增大中段循环回流量，对应侧线抽出温度（）。
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减压塔侧线出黑油时，会出现侧线馏分（）。
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减压侧线馏分油使用仪表冲洗油时，不宜连续注入过多。
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常压蒸馏产品发生馏分后部重现象时，应（）本侧线油的馏出量，使回到下层去的内回流加大，温度降低。
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中段回流流量突然下降，回流温度上升，则会造成侧线干点（）。
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常压蒸馏产品发生馏分后部重现象时，应（）本侧线油馏出量，使回到下层去的内回流加大，温度降低。
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分馏塔装满油时，侧线油品颜色（）
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加热炉运行人员还必须经常观察燃烧情况，可以通过观察火焰颜色和烟囱冒出的烟色作为参考。若火焰呈黑红色，烟囱冒（)烟，一般表明油量大，蒸汽（风)量小或雾化不良使燃烧不完全，上述情况均需调整油汽（风)比。
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侧线油闪点偏低原因（)。
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侧线油馏程偏低原因（)。
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