电磁式计程仪的传感器把船舶相对于水的速度转变成电信号,它的原理是()。
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电磁计程仪的传感器目前常用的主要有()。
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氧溶解于水的速度,当其它条件一定时,主要取决于氧亏量,并与氧亏量成反比关系。
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电磁式计程仪的传感器把船舶相对于水的速度转化成电信号,它的原理是()。
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在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,流对航速的影响是:().
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电磁计程仪传感器的作用是检测船相对水流速度,并输出()。
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我国所采用的相对粘度为(),它是以液体的粘度相对于水的粘度来表示的。
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在自动控制系统中,把输入的电信号转换成电机轴上的角位移或角速度的电磁装置称为()。
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所有10000总吨及以上的船舶,应设有1台自动雷达标绘仪,与1台指示船舶相对于水的航速和航程的装置相连,用于自动标绘至少()个其他目标的距离和方位。
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传感器是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。
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电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到(),()根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作,从而实现()。
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电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于水的速度成()。
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测量船舶相对于水的速度的计程仪是()计程仪。
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科氏力质量流量计的传感器是根据科里奥利(coriolis)效应制成的.例如U型管传感器的工作原理是电磁驱动器使传感器以其固有频率振动,而流量的导入使U型传感管在科氏力的作用下产生一种扭曲,它的左右两侧产生一个相差,根据科里奥利效应,该相位差与()成正比.电磁检测器把该相位差转变为相应的电平信号送入变送器,再经滤波、积分、放大等电量处理后,转换成4~20mA模拟信号.
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自动称传感器是将()转变成电信号后传入自动称控制主机。
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电磁计程仪所测定的航速和航程是船舶相对于()的速度和航速。
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进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至()。
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船舶相对于水的航行速度称为船速。
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扫描中心在荧光屏上按本船的航向和航速的比例运动,由罗经和计程仪提供本船航向和速度信号,雷达图象反映了船舶、物标相对海面的真实的运动情况,这种显示方式称之为()。
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船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下,则:()
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水的药剂软化法是基于()原理,加人某些药剂,把水中钙续离子转变成难溶化合物,使之沉淀析出。
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船速与航速的概念不同,下列正确的是()。 Ⅰ.船速是船舶相对水的速度; Ⅱ.航速是船舶相对陆地的速度; Ⅲ.航速等于船速与流速矢量之和; Ⅳ.船速等于航速与流速矢量之和。
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轮船在水上以相对于水的速度 航行,水流速度为 ,一人相对于甲板以速度 行走。如人相对于岸静止,则 、 和 的关系是http://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/695aea59b9ad8127317c874b1267e68e.png
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20、电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于水的速度______。
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在自动控制系统中,把输入的电信号转换成电机轴上的角移位或角速度的电磁装置称为()