拖拉机停机时,应经常检查各部有无漏水、 漏气“三漏”情况（）
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修理出厂的车辆，各部（）漏油、漏水、漏气等问题。
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中间站停车超过5min，副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。
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行驶途中停歇检查车辆各部位有无漏水、（）漏气现象。
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大修竣工后，各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象，但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成流状的滴点。
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机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、（）、漏气三漏现象。
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平地机各部位在发动机运转及停机时，应无（）和漏气现象。
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三漏检查是指漏油、漏气、漏水检查，包括残留液体。
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车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
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行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏？（）
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空气压缩机如发现漏水、漏气、漏电等应立即停机检查
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工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到无积煤、无积水、无积尘、无杂物。设备做到不漏煤、不漏电、不漏水、不漏油、不漏气。
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氧气充填泵在（）压力检查时，不应漏油、漏气、漏水、无杂音。
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停机时，导水叶密封不严密，漏水量大有什么害处？
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经常对运行中的过滤器经行在线检查，应检查过滤器本体、焊缝、焊接接头等有无泄漏、裂纹、变形，过滤器表面有无油漆削落、起皮、锈蚀，有无漏气声音、气味、异常震动、噪声，支撑或支座有无损坏、开裂、倾斜、禁锢件松动，运行是否稳定，有无其他故障发生等.
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汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。
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观察法主要凭听觉直接观察汽车的外部情况，主要观察颜色以及有无机件裂痕、变形、松脱、折断、磨损，是否漏气、漏水、漏油等，从而确定故障所在部位。
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维护工要经常检查机头驱动部分运转是否正常、（）有无渗油、漏水、超温、噪音、打滑、振动等现象，发现异常，及时停机处理。
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检验有无漏水、漏气和渗油、漏油等现象的试验叫密封性试验。
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出车前应检查各部分有无漏水、漏油、漏气和（）等现象。
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机械作业途中停机时应检查各部有无漏水、漏气、（）三漏现象。
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车辆的三漏检查是漏电、漏水、漏气。
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检查机组各部，（)。检查各管系、阀门畅通，无漏油、漏水、漏气;进气阻力指示器显示正常;排油堵、阀无渗漏。
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轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机简略试验（）
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轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机感度试验。()此题为判断题(对，错)。
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