塔式起重机的轨道,一般应设两组接地装置;对塔线较长的轨道,每隔30m应补做一组接地装置()
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根据《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014)9.3.3,塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置正确的是()
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根据《工程建设强制条文》要求,塔式起重机金属结构轨道及所有金属结构等应可靠接地接地电阻不应大于()欧姆
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塔式起重机金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳、金属管线,安全照明的变压器低压侧等应可靠接地,接地电阻不应大于()重复接地电阻不应大于10Ω
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对动臂变幅的塔式起重机,设置幅度限制器时,应设置什么装置?()。
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塔式起重机的金属结构、轨道应有可靠的接地装置,按地电阻不得大于()。高位塔式起重机应设置防雷装置。
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在平面上确定拌和楼的位臵,对坝线较长的情况与坝区地形较窄狭的情况,各如何考虑?
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塔式起重机的防雷接地装置包括()
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对小车变幅的塔式起重机,设置幅度限制器时,应设置什么装置?()
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《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,对于轨道运行的塔机,每个运行方向应设置限位装置,其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为500mm,缓冲器距终端止挡最小距离为500mm。
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轨道式塔式起重机接地,应对较长轨道每隔不大于()m加一组接地装置。
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根据《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256―1996规定,起重机的每条轨道,应设置两点接地。在轨道之间的接头处,应作电气跨接,接地电阻应小于()。
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起重机械的电源电缆应经常检查,定期维护。轨道式起重机电源电缆收放通道附近不得堆放其他设备、材料和杂物。较长轨道每隔()m应加一组接地装置。
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同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上(含两组)无人操作的单车或列车运行时,应设()装置。
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在轨道式起重机距轨道终端()米处,应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器,以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。
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起重机的每条轨道,应设()点接地。在轨道端之间的接头处,宜作电气跨接;接地电阻小于()Ω。
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塔式起重机的轨道每隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差为公称值的1/1000,且不超过±()mm。
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塔式起重机的金属结构、轨道应有可靠的接地装置,接地电阻不大于()欧。
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同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上(含两组)无人操作的单车或列车运行时,应设防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。《GB8408-2018大型游乐设施安全规范》
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如果发现起重机小车某一个车轮在较长的一段轨道上都不与轨道接触,形成起重小车“三条腿”的原因是()。
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根据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程,当塔式起重机采用小车变幅时,应设置的安全装置不包括()
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塔式起重机在动臂变幅机构与动臂支持停止器之间应设置联锁保护装置。
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