施工开通后，施工作业车以调车方式经临时限速值小于（）的限速地段运行时，车站须执行限速联控制度

影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h。

A . A.25 B . B.35 C . C.45 D . D.60

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影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km/h。

A . 60 B . 80 C . 120 D . 160

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列限速（）Km/h。

A . A.25 B . B.35 C . C.45 D . D.60

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。

A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h。

A . A.15 B . B.25 C . C.35 D . D.45

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影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h。

A . 25 B . 35 C . 45 D . 60

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h。

A . A.35 B . B.45 C . C.60 D . D.80

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在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只须设现场防护员。

A . 正确 B . 错误

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h。

A . 60 B . 80 C . 120 D . 160

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施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

A . 正确 B . 错误

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成段更换、方正轨枕连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后，列车限速的速度阶梯是（）。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常) C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常 D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

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影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h。

A . 60 B . 80 C . 120 D . 160

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h。

A . 45 B . 60 C . 80 D . 120

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第二列限速（）Km/h。

A . A.60 B . B.80 C . C.120 D . D.160

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影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h。

A . 60 B . 80 C . 120 D . 160