使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其雷达尾流间隔不得少于12km。（）
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两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于（）ｍ；左右距离应大于1.5ｍ。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。
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同航线同方向飞行的两架飞机，前机地速为500千米/小时，13∶19飞越航路点P；后机地速800千米/小时，13∶25飞越同一航路点P，问后机追上前机的时刻：（）.
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其非雷达管制的尾流间隔不得少于（）分钟。
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前机为重型机，后机为轻型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔不得少于（）千米。
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起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当：（）.
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进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
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起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。
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前机起飞，后机着陆，它们之间应使用哪种尾流间隔？（）
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只要FMS着陆跑道轴线与实际着陆跑道轴线相差多少度，就不得使用管理的进近速度（）
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当：（）.
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Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。
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如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米
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当使用同一跑道前后起飞离场的航空器为重型机和轻型机时，前后航空器间非雷达尾流间隔不得少于3分钟。（）
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前机为B757，后机为B737时，雷达尾流间隔标准为KM（）
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前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为重型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米；当前机为中型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米。（MF/6202-7）（）
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本场使用非全跑道起飞且前机的TORA大于后机时,前后起飞离场的航空器为A３８0-８００型机和中型机、A３８０-８００型机和轻型机,其非雷达间隔的尾流间隔不得少于（）分钟
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前后进近着陆航空器，前机B757，后机B757，最小雷达尾流间隔（）公里
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前后进近着陆航空器，前机A380，后机A380，最小雷达尾流间隔（）公里
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前机为重型机，后机跟进滑行时，距前机尾部不得小于（）。
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当前、后起飞离场的航空器为重型和中型航空器、重型和轻型航空器、中型和轻型航空器，使用同一跑道时，前、后航空器之间的尾流间隔标准为分钟（）
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当什么（）
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