8～9m钻铤的使用标准两端允许弯曲度要小于（）。

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• 钻铤的屈服强度不低于（）。

  A . A、930kN B . B、689MPa C . C、930Pa D . D、930kPa

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• 8一9m钻铤校直标准两端允许弯曲度要小于（）。

  A . 5mm B . 3mm C . 2mm D . l.5mm

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• 8～9m钻铤的校直标准每米弯曲度要小于（）。

  A . 5mm B . 3mm C . 2mm D . 1.5mm

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• 钻铤的壁厚一般为钻杆的（）。

  A . 4~6倍 B . 7~8倍 C . 2~3倍 D . 7.5~8.5倍

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• 钻铤的尺寸公差检查应注意壁厚小于或等于公差壁厚的（）。

  A . 15% B . 14% C . 13% D . 12%

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• 8~9m钻铤的校直标准全长允许弯曲度要小于（）。

  A . 5mm B . 3mm C . 2mm D . 1.5mm

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• 钻铤的壁厚是钻杆壁厚的（）。

  A . 4~6倍 B . 7~8倍 C . 2～3倍 D . 7.5~8.5倍

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• 下列不属于钻铤的作用的是（）。

  A . A、防斜 B . B、防止钻具弯曲 C . C、施加压力 D . D、承受钻具的全部重量

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• 钻铤的抗拉强度不低于（）。

  A . A、930kN B . B、930kPa C . C、930Pa D . D、758MPa

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• 8一9m钻铤的校直标准全长允许弯曲度要小于（）。

  A . 5mm B . 3mm C . 2mm D . l.5mm

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• 钻铤的布氏硬度（）。

  A . A、285～341HB B . B、285～341HRC C . C、930Pa D . D、930KPa

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• 12m以上钻杆两端3m内允许弯曲度使用标准是（）。

  A . 2mm B . 4mm C . 3mm D . 5mm

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• 用来卡9＂钻铤的卡瓦是（）片。

  A . 10 B . 11 C . 12 D . 13

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• 127mm（5″）钻杆、159mm（61/4″）钻铤、178mm（7″）钻铤的钻具体积？

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• 8～9m的钻铤全长允许弯曲度的使用标准是弯曲度小于（）mm。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• 钻铤的主要作用是给钻头传送扭矩。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 钻铤的特点是直径粗、壁厚且重，钻铤的壁厚为钻轩壁厚的（）倍。

  A . 1-2 B . 2-4 C . 4-6 D . 5-7

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• 钻铤的主要用途是（）。

  A . A、传递轴心压力 B . B、增大钻具重量 C . C、用于容纳岩芯 D . D、保护不坚固岩层的孔壁

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• 钻铤的壁厚是钻杆壁厚的（）倍。

  A . A、4～6 B . B、7～8 C . C、2～3 D . D、7.5～8.5

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• 钻铤的破坏通常发生在（）。

  A . A、本体 B . B、螺纹连接处 C . C、钻铤中部 D . D、距两端1.2m处

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• 127mm（5″)钻杆、159mm（61£¯4″)钻铤、178mm（7″)钻铤的钻具体积？

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• 石油工程中为了钻直井在钻柱上安装扶正器如图所示。当钻井压力和下部钻铤尺寸一定时，上扶正器与钻头之间的距离超过某一最大值就会导致钻柱失稳。设钻压为245kN,钻铤直径为d=178mm,钢钻铤的弹性模量E=206 GPa。上扶正器和钻头之间的钻铤可视为两端铰支的大柔度压杆,求上扶正器与钻头间的最大临界距离。

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• 使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）

  A．对 B．错

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• 用来卡9"钻铤的卡瓦是（)片。

  A．A.10 B．B.11 C．C.12 D．D.13

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