保险闸轮面，磨损量不大于（），擦伤沟痕面积不大于全面积的（）。
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矿用JD-11.4调度绞车的闸轮磨损量不得大于（）MM
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对绞车制动装置的闸轮和闸盘检查时不应有严重磨损，其磨损沟纹的深度不大于（）mm。
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带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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小绞车闸轮磨损不得大于（）mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
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闸轮磨损深度不大于（）mm，闸轮表面无油迹。
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采煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）mm。
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检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米
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制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
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采煤机滑靴磨损要均匀，磨损量不大于（）。
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采煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）。
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车轮踏面擦伤长度不大于（）mm。
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货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。
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松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
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盘式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）％。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于（）mm，闸轮磨损不得大于2mm。
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带式输送机，在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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带式输送机制动装置松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）ｍｍ。
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进入高原铁路运行的铁路货车，装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外，还须执行相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）
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牵引部转链、导链装置应齐全，后者磨损量不大于（）。
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绞车闸轮磨损深度不大于（）
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小绞车闸轮磨损不得大于0.1mm。（)
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松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（)，制动可靠。
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>（）矿用JD-11.4调度绞车的闸轮磨损量不得大于__MM
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