为了润滑和防锈，在连接的螺纹部分（）
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锥管螺纹的有效啮合扣数应有（），并在螺纹啮合处涂防锈油。
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润滑油在储存和使用中，防止油中的水分使（）材质的金属零配件发生锈蚀，称为防锈性能。
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采用镀锌钢管螺纹连接时，其余管件连接处安装后应先刷一道防锈底漆，然后再全面涂刷（）面漆。
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在螺纹连接中，安装弹簧垫圈是为了（）。
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装配时，绝大多数螺纹连接需要顶紧，顶紧的目的是为了增大连接的紧密性和可靠性，但不能提高螺栓的疲劳强度。
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在螺纹连接的剖视图中，内外螺纹的旋合部分按（）绘制。
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紧固件安装时，在（），（），不带十六醇的高锁螺栓的光杆部分涂ZL7—2润滑脂。在（），用十六醇润滑脂。在（）采用干膜润滑剂。在（）H06—2环氧锌黄底漆或663防锈胶。
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拧入双头螺柱前，必须在螺纹部分加润滑油，以免拧入时产生螺纹拉毛现象，同时可为今后拆卸更换提供方便。
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在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂（如二硫化钼），其主要目的是（）。
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数控车床没有进给箱，为了加工螺纹，必须在主轴后端连接（）以建立起主运动和进给运动的联系，严格保证（）的运动关系。
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根据标准JG/T10-2009规定钢网架用高强度螺栓、紧固螺钉和螺栓球带螺纹部分均不允许涂防锈油。
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润滑剂具有润滑、冷却、防锈和密封等作用。
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润滑的作用是减小（）、减少（），延长机械寿命，同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑油太少，质量差，品种不对号或润滑不当，会造成机械部分的过热、烧伤、抱轴或损坏。
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汽车通用锂基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性，适用于汽车轮毂轴承、水泵、发电机等摩擦部分的润滑，使用温度在（）之间。
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为了防止电器感应，在管道连接处如用螺纹紧密连接的（）mm管接头和法兰盘，在非腐蚀情况下，可不用金属线跨接。
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为了减轻汽车弹簧钢板的磨损，加强润滑和防锈功能，应在钢板之间加注（）润滑脂。
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泵站站紧固件螺栓螺纹在连接件光孔内部部分不少于（）个螺距。
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攻螺纹孔时为了减少切削阻力和提高螺孔表面质量，常加润滑剂，当攻钢工件时需加（）。
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拧入双头螺柱前，必须在螺纹部分加润滑油，以免拧入时产生螺纹拉毛现象，同时可为今后拆缺更换提供方便。（）
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连接螺纹必须满足 条件,传动用螺纹的牙型斜角比连接用螺纹的牙型斜角 ,这主要是为了
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润滑系统的功用有：润滑作用、（)、冷却、（)、防锈、（)和液压。
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拧入双头螺柱前，必须在螺纹部分加润滑油，以免拧人时产生螺纹拉毛现象，同时可为今后拆卸更换提供方便（）
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润滑油有润滑、冷却、防锈和密封等作用。（)
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为了增强螺纹连接的刚性、紧密性、防松能力以及防止受横向载荷螺栓连接的滑动，多数螺纹连接在装配时都要预紧。此题为判断题(对，错)。
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