发动机发出的动力依次经过哪些，最后传到驱动轮？
相似题目
-
某一汽车发动机所输出的有效功率为100KW，经变速箱、离合器、传动轴及主减速器，传到驱动轮上的功率只有90KW，求这台车的传动效率时多少？
-
推土机牵引力的大小取决于发动机经传动系统传到驱动轮上所产生的驱动力和整机的附着力。
-
通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。
-
变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
-
驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。
-
车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
-
大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
-
限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。
-
传动系效率可用车辆等速直线行驶时传到驱动轮上的功率与经传动系输出的发动机有效功率的（）来表示。
-
汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
-
发动机发出的动力依次经过（）、（）和由万向节与传动轴组成的（），以及安装在驱动桥中的（）、（）和（）最后传到驱动车轮。
-
动力从驱动轮经驱动段传到接地段时，中间几乎没有动力损失。
-
将发动机的动力，传递给驱动轮是底盘的那部分完成的。（）
-
发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
-
修井机的动力驱动设备包括了底盘、驱动机和驱动轮等。
-
传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。
-
采煤机牵引部传动装置的功能是将采煤机电动机的动力传到主动链轮或驱动轮并实现调速。牵引部传动装置按传动形式可分为：机械牵引、液压牵引和（）三类。
-
发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
-
底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是（）
-
使用变速器（)时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
-
手动变速器利用中断发动机向驱动轮的动力传递（）
-
通常汽车传动系统最后经过（）传递给驱动轮
-
当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时，驱动轮不会滑转。（)
-
46、4、汽车底盘中将发动机输出的动力按要求传给驱动轮的系统是（）